Асобныя элементы модуля тэрмастата на карбюратарным рухавіку
1 - корпус тэрмастата; 2 - тэрмастат; 3 - штуцэр ўпуску вады; 4 - штэкер і тэрмавыключальнік; 5 - ніт, 6.5-8.5 Н·м; 6 - вадзяная помпа
Варта памятаць, што тэрмастат мае паветраную адтуліну або маленькі штыфт, які павінен знаходзіцца на верхнім боку.
Тэрмастат можна праверыць, падвесіўшы яго на дрот у ёмістасці з лядоўні вадой, як паказана на ілюстрацыі ніжэй.
Праверка тэрмастата. Падвесіць тэрмастат і тэрмометр паказанай выявай у ёмістасці і нагрэць ваду.
Сачыце, каб тэрмастат не дакранаўся дна і сценак пасудзіны.
1. Апусціце ў ваду тэрмометр. Паступова награвайце ваду і заўважце, пры якой тэмпературы тэрмастат пачынае адчыняцца. Гэта павінна адбывацца пры 76.5°С. Пры тэмпературы 90°С тэрмастат павінен быць цалкам адкрыты.
2. Пры ўстаноўцы тэрмастата вазьміце яго ў руку і вызначыце, дзе знаходзіцца вентыляцыйная адтуліна або штыфт. Адтуліна ці штыфт павінны быць зверху. Тэрмастаты могуць таксама быць пазначаныя стрэлкай або надпісам "ТОР". Стрэлка павінна паказваць уверх.
3. Ачысціце ўсе ўшчыльняльныя паверхні ад рэштак старога ўшчыльнення і вырабіць палоску герметыка таўшчынёй 2 - 3 мм. Гэта ставіцца да вечка і, калі зняты, да корпуса.
4. Зноў прышрубуйце корпус або накрыўку корпуса.
5. Адкарэктуйце ўзровень астуджальнай вадкасці і праверце сістэму на наяўнасць месцаў уцечкі.