Фабрычна ўсталёўваныя на аўтамабілі дадзенай маркі шыны абсталяваны паўцалевымі (каля 13 мм) кантрольнымі стужкамі зносу, якія становяцца бачныя пры выціранні пратэктара да глыбіні 1.6 мм. Ступень зносу пратэктара таксама можа быць вызначана пры дапамозе простага і недарагога прыстасавання, вядомага пад назвай індыкатара зносу пратэктара - пытайце ў крамах аўтамабільных аксесуараў.
Зважайце на любы ненармальны знос пратэктараў. Наяўнасць нерэгулярных дэфектаў пратэктара, такіх як каверны, сплошчаныя ўчасткі, мацнейшы знос з адной з бакоў і да т.п. кажа аб парушэнні балансавання ці рэгуляванні кутоў усталёўкі перадпакояў колаў. Пры выяўленні такога роду характэрных дэфектаў пратэктара адганіце аўтамабіль у шынамантажную майстэрню для выпраўлення парушэнняў.
Уважліва прыглядайцеся да наяўнасці на шынах парэзаў, праколаў, якія захраслі ва ўзоры пратэктара цвікоў і дробных каменьчыкаў. У некаторых выпадках кола пасля праколу працягвае ўтрымліваць ціск дзякуючы таму, што які захраснуў у шыне цвік уласным целам затыкае адтуліну. Калі кола пачынае рэгулярна павольна спускаць, у першую чаргу праверце стан і спраўнасць вентыля напампоўкі (нипеля). Далей агледзіце пратэктар на наяўнасць у ім які захраснуў у праколе цвіка ці іншага старонняга прадмета, а таксама якія выйшлі з ладу рамонтных коркаў (радыяльныя шыны часта рамантуюцца шляхам усталёўкі ў адтуліны адмысловых рамонтных коркаў). Калі маецца падазрэнне на пракол кола, яго можна лёгка праверыць пры дапамозе раствора мыльнай вады - пасля змочвання паверхні шыны мыльным растворам на ўчастку праколу пачнуць узнікаць мыльныя бурбалкі., кола звычайна можа быць адрамантавана ў шынамантажнай майстэрні.
Уважліва агледзіце ўнутраныя сценкі кожнай шыны на наяўнасць на іх слядоў тармазной вадкасці. Пры выяўленні такіх неадкладна праверце стан тармазных ліній і механізмаў.
Напампоўка шын з правільным ціскам дазваляе істотна падоўжыць тэрмін іх службы, а таксама прыкметна падвысіць камфорт падчас руху. Правільнасць ціску накачкі колаў не можа быць пэўна вызначана на вочка, асабліва калі гаворка ідзе пра радыяльныя шыны. Тут неабходны спецыяльны манометр. Імкніцеся ўвесь час трымаць такі ў рэчавай скрыні аўтамабіля. Не варта давяраць паказанням манометраў, усталёўваных на асадкі шлангаў падпампоўкі колаў на аўтазаправачных станцыях.
Ціск у шынах заўсёды правярайце пры халодных колах. Гэта азначае, што пасля апошняга карыстання аўтамабілем (пры даўжыні прагону больш за 1,5 км) павінна прайсці не менш за тры гадзіны. Падвышэнне ціску ў гарачых шынах на 0.27 - 0.5 атм. з'яўляецца нармальнай з'явай.
Зніміце ахоўны каўпачок з вентыля накачкі, які выступае з дыска/ступіцы і шчыльна прыцісніце да яго асадку манометра. Лічыце паказанне прыбора і параўнайце вынік вымярэнняў з дадзенымі, якія значацца на шыльдзе, замацаванай на стойцы кіроўчых дзвярэй. Не забудзьцеся навярнуць на вентыль ахоўны каўпачок у пазбяганне траплення ў ніпель бруду і вільгаці. Праверце ціск ва ўсіх чатырох колах, у выпадку неабходнасці здзейсніце карэкціроўку.
Не забывайце таксама падтрымліваць патрабаваны ціск і ў запасцы (гл. дадзеныя кіраўніцтва па эксплуатацыі аўтамабіля ці нанесеныя на бакавую сценку шыны).
Дадзеная карта тыповых формаў зносу пратэктара дапаможа Вам вызначыць стан шын Вашага аўтамабіля, як мяркуецца ўсталяваць прычыну (ы) зносу і выбраць меры па іх ліквідацыі.
Стан | Магчымая прычына | Дзеянні па карэкціроўцы |
 Знос краёў | Недастатковы ціск у шынах (знос з абодвух бакоў пратэктара) Няправільны развал колаў (аднадругасны знос) Рэзкая манера выканання паваротаў Пагарджанне выкананнем ратацыі колаў | Вымерайце і адкарэктуйце ціск Вырабіце рамонт або замену кампанентаў маста або падвескі Зніжайце хуткасць на паваротах Вырабіце ратацыю колаў |
Страсанне краёў малюнка  Карцавы знос | Няправільная збежнасць колаў | Адрэгулюйце збежнасць |
 Цэнтральны знос | Перапампаваныя шыны Пагарджанне выкананнем ратацыі колаў | Вымерайце і адкарэктуйце ціск Вырабіце ратацыю колаў |
 Нераўнамерны знос | Няправільны развал або кут падоўжнага нахілу восі павароту (выбяганне) колаў Няспраўная падвеска Неадбалансаванае кола Авальнасьць тармазнога барабана Пагарджанне выкананнем ратацыі колаў
| Вырабіце рамонт або замену кампанентаў моста ці падвескі Вырабіце рамонт або замену яе кампанентаў Адбалансуйце або заменіце кола Пратачыце або заменіце барабан Вырабіце ратацыю колаў |