Рухавік пераграваецца
Абарваны або праслізгвае прывадны рамень вадзяной помпы. Праверце (гл. суправаджальную ілюстрацыю), здзейсніце рэгуляванне рамяня або заменіце яго.
Упаў ўзровень астуджальнай вадкасці. Паспрабуйце высветліць прычыну страт вадкасці. Гэта могуць быць пераліў, вонкавыя ці ўнутраныя ўцечкі - звяртайцеся да адпаведнага падраздзела ніжэй.
Заўвага. Ні ў якім разе не здымайце вечка з радыятара на гарачым рухавіку. Дачакайцеся астывання рухавіка, затым абматайце вечка тоўстым пластом рыззя і пачынайце павольна яе адварочваць. Дайшоўшы да першага ўпора, дачакайцеся скіду залішняга ціску і толькі затым можаце канчаткова здымаць вечка.
Няспраўнае вечка радыятара. Праверце (гл. суправаджальную ілюстрацыю), заменіце.
Парушаны праход паветра з пярэдняй часткі цеплаабменніка радыятара ў заднюю. Прадзьміце тракт з задняга боку цеплаабменніка сціснутым паветрам, або прапампуйце яго падаванай пад напорам вадой. Няспраўны тэрмастат. Праверце, у выпадку неабходнасці заменіце.
Няспраўная тэрмастатычная муфта счаплення вентылятара сістэмы астуджэння. Заменіце муфту.
Парушана цыркуляцыя астуджальнай вадкасці. Праверце, зрабіце неабходныя выпраўленні.
Парушана ўстаноўка кута апярэджання запальвання. Праверце, зрабіце карэкціроўку.
Парушана праходнасць сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў. Ухіліце прычыну блакіроўкі або заменіце няспраўную секцыю/кампанент.
Парушана кампаноўка складу паветрана-паліўнай сумесі. Праверце, як апісана ў Раздзеле, прысвечаным дыягностыцы няспраўнасцяў сістэмы харчавання), у выпадку неабходнасці зрабіце адпаведныя выпраўленні.
Упаў узровень рухальнага алею. Неадкладна заглушыце рухавік і дадайце алею да патрабаванага ўзроўню.
Парушана рэгуляванне тармазных механізмаў або "прыхоплены" тормазы. Праверце, зрабіце неабходныя карэкціроўкі або замену кампанентаў (гл. адпаведны падраздзел Раздзела, прысвечанага дыягностыцы няспраўнасцяў тармазной сістэмы).
Прабуксоўвае счапленне. Праверце, выканайце неабходны рамонт.
Маюць месца ўцечкі праз пракладку галоўкі цыліндраў. Праверце, выканайце неабходны рамонт.
Рухавік не распрацаваны пасля капітальнага рамонту. Праверце, ці не перацягнуты празмерна адпаведны крапеж. Заглушыце рухавік і дайце яму астыць.
Заўвага. Перагрэў рухавіка звычайна суправаджаецца выкідамі пары з рухальнага адсека. Характэрнай прыкметай парушэння герметычнасці пракладкі галоўкі цыліндраў з'яўляецца бурбалка астуджальнай вадкасці пры які працуе рухавіку (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
Маюцца вонкавыя ўцечкі астуджальнай вадкасці
Саслаб шлангавы хамут, альбо няспраўны шланг (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Падцягніце хамут ці заменіце дэфектны шланг.
Маюць месца ўцечкі з цеплаабменніка радыятара, або яго бачкоў. Вырабіце неабходны рамонт, альбо заменіце радыятар.
Зношаны або пашкоджаны падшыпнік і/або сальнік вадзяной помпы. Заменіце помпу.
Аслабла або пашкоджана зліўны корак радыятара. Падцягніце або заменіце корак.
Маюць месца вонкавыя расколіны ў блоку або галоўцы цыліндраў. Замяніце няспраўныя кампаненты.
Маюць месца ўцечкі з кажуха тэрмастата або вадзяной помпы. Заменіце няспраўны кампанент.
Маюць месца ўцечкі з цеплаабменніка ацяпляльніка або праз яго кран. Выканайце неабходны рамонт, або заменіце няспраўны кампанент.
Заўвага. Для выяўлення прыкмет вонкавых уцечак астуджальнай вадкасці запаркуйце аўтамабіль на чыстай сухой пляцоўцы і прагрэйце рухавік да звычайнай працоўнай тэмпературы. Таксама праверце ці няма слядоў вільгаці ў салоне аўтамабіля пад цеплаабменнікам ацяпляльніка.
Маюць месца ўнутраныя ўцечкі астуджальнай вадкасці
Адбываюцца ўцечкі праз пракладку галоўкі цыліндраў у следства парушэнні плоскаснасці спалучаных паверхняў (любы або абедзвюх) галоўкі або блока цыліндраў. Праверце, праточыце або заменіце дэфектны кампанент (галоўку/блок). Заменіце пракладку.
Маюць месца расколіны ў галоўцы або блоку цыліндраў. Заменіце няспраўны кампанент.
Заўвага. Для выяўлення прыкмет унутраных уцечак астуджальнай вадкасці выміце мац вымярэння ўзроўня рухальнага алею і агледзіце яго лязо на наяўнасць прыкмет пенаўтварэння алею. Запусціце рухавік і паназірайце за выхлапам. Празмерны выкід пары сведчыць аб наяўнасці астуджальнай вадкасці камерах згарання. Праверце компрессіонные ціск (гл. адпаведны падраздзел у Кіраўніку Наладкі і бягучае абслугоўванне) для выяўлення дэфектнага цыліндру.
Мае месца парушэнне цыркуляцыі астуджальнай вадкасці
Парушана рэгуляванне нацяжэння, альбо няспраўны прывадны рамень (і) вадзяной помпы. Адрэгулюйце нацяжэнне, альбо заменіце рэмень(і).
Упаў ўзровень астуджальнай вадкасці ў сістэме. Далейце, зрабіце праверку сістэмы на ўцечкі.
Адбылося частковае парушэнне праходнасці трубак цеплаабменніка радыятара. Вырабіце зваротнаструменевае прамыванне або заменіце радыятар.
Мае месца празмернае адклад шумавіння ў вадзяных каналах рухавіка. Вырабіце зваротнаструменевае прамыванне блока цыліндраў.
Няспраўны тэрмастат. Праверце, у выпадку неабходнасці здзейсніце замену.
Адбылося схлопванне шлангаў радыятара. Праверце, заменіце дэфектныя шлангі.
Няспраўны вадзяны помпа. Заменіце.
Заўвага. Парушэнне цыркуляцыі прасцей за ўсё праверыць шляхам зняцця вечка з радыятара і назіранні за турбулентнасцю вадкасці пасля прагрэву рухавіка да нармальнай працоўнай тэмпературы.
Пры спраўнай сістэме турбулентнасць павінна ўзнікаць пры частковым адчыненні дросельнай засланкі. Пры самых неспрыяльных умовах, калі ёсць адначасова некалькі парушэнняў, дыягностыка можа быць выканана шляхам выключэння спраўных кампанентаў у ходзе паслядоўнага выканання праверак у пералічаным парадку.