Зняцце
1. Паддам кратце задок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі, заведзеныя пад картэр задняга маста.
2. Аддайце гайкі мацавання стоек штангі да кранштэйнаў шасі і зніміце шайбы і гумовыя ўтулкі (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
1 - гайка; 2 - шайба; 3 - гумавая ўтулка; 4 - стойка; 5 - штанга стабілізатара; 6 - гумавая падушка; 7 - балты; 8 - кранштэйны
Заўвага. На мадэлях, абсталяваных механізмам адключэння задняга стабілізатара папярочнай остойчивости правая стойка з'яўляецца дэталлю механізму адключэння. Працэдуры зняцця і ўстаноўкі зборкі адключэння стабілізатара папярочнай остойчивости апісаны ў наступным Раздзеле (Рулявое кіраванне).
13. Аддайце гайкі шаравых шарніраў стоек стабілізатара папярочнай остойчивости і зніміце стойкі з аўтамабіля.
14. Аддайце ніты мацавання апорных кранштэйнаў штангі стабілізатара папярочнай остойчивости да картэра задняга маста. Зніміце кранштэйны з аўтамабіля.
15. Выміце штангу стабілізатара папярочнай остойчивости з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Праверце стан і прасочыце за правільнасцю пасадкі гумавых падушак у кранштэйнах. Зацягніце крапежныя балты з намаганнем 25÷32 Нм. Пры правільным зацягванні нітаў нанесеныя фарбай пазнакі на штанзе стабілізатара папярочнай астойлівасці павінны выступаць раўнамерна абапал.
2. Праверце стан гумовых утулак і шаравых шарніраў стоек стабілізатара папярочнай астойлівасці, прасочыце за правільнасцю пасадкі кампанентаў. Зацягніце гайкі шаравых шарніраў з намаганнем 25÷32 Нм.