Зняцце
1. Паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі, заведзеныя пад картэр пярэдняга маста.
2. На мадэлях без шаравых шарніраў у стойках штангі стабілізатара аддайце гайкі мацавання стоек штангі да кранштэйнаў шасі і зніміце шайбы, гумовыя ўтулкі, дыстанцыйныя кольцы і балты стоек.
3. На мадэлях з шаравымі шарнірамі ў стойках штангі аддайце гайкі мацавання стоек да кранштэйнаў шасі і зніміце шайбы і гумовыя ўтулкі (з патрабаваным намаганнем). Аддайце гайкі шаравых шарніраў стоек і зніміце стойкі з аўтамабіля (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
1 - гайка; 2 - гумовыя ўтулкі; 3 - шайбы; 4 - стойка стабілізатара; 5 - штанга стабілізатара; 6 - гумавая падушка; 7 - кранштэйны; 8 - балты
4. Аддайце балты мацавання апорных кранштэйнаў штангі стабілізатара папярочнай остойчивости да картэра пярэдняга маста. Зніміце кранштэйны з аўтамабіля.
5. Выміце штангу стабілізатара папярочнай остойчивости з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Праверце стан і прасочыце за правільнасцю пасадкі гумавых падушак у кранштэйнах. Зацягніце крапежныя балты з намаганнем 25÷32 Нм. Пры правільным зацягванні нітаў нанесеныя фарбай пазнакі на штанзе стабілізатара папярочнай астойлівасці павінны выступаць раўнамерна абапал.
2. Праверце стан гумовых утулак і, пры якая адпавядае камплектацыі, шаравых шарніраў стоек стабілізатара папярочнай остойчивости, прасочыце за правільнасцю пасадкі кампанентаў. Зацягніце верхнія гайкі з намаганнем 20÷23 Нм.
3. На мадэлях з шаравымі шарнірамі ў стойках зацягніце гайкі шарніраў з намаганнем 20÷23 Нм.