Замена трансмісійнай вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі

1. Здзейсніце кароткую паездку (15-20 мін), каб разагрэць вадкасць да працоўнай тэмпературы.

2. Прыгатуйце вадкасць рэкамендуемай маркі.

3. Прыгатуйце паддон неабходнай ёмістасці для прыёму вадкасці, рыззё і падстаўкі.

4. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі.

5. Адкруціце заднія і бакавыя ніты паддона картара трансмісіі (працуючы ў пальчатках).

6. Адкруціце пярэднія балты на 4 абарачэнні.

7. Асцярожна падчапіце і зрушыце паддон, зліце вадкасць у пасудзіну без страт.

8. Адкруціце астатнія ніты і зніміце паддон, выдаліце рэшткі ўшчыльнення.

9. Ачысціце паддон ад рэштак матэрыялу ўшчыльнення.

10. Вырабіце герметык на новую пракладку са боку плоскасці картэра.

11. Вышмаруйце герметыкам іншы бок пракладак усталюеце пракладку і раўнамерна зацягніце ніты з за дадзеным момантам.

12. Апусціце аўтамабіль. Заліце вадкасць у колькасці роўнай злітай.

13. Перавядзіце селектар у становішча Р і ўключыце ручны тормаз. Запусціце рухавік і перавядзіце на халасты ход.

14. Перавядзіце селектар ва ўсе становішчы і праверце ўзровень вадкасці, пры неабходнасці даліце (гл. вышэй)

15. Завяршэце кароткую паездку і пераканайцеся ў адсутнасці цечы.