Увага! Глядзіце папярэджанні ў пачатку Раздзела Скідванне ціску ў сістэме харчавання.
1. Скіньце ціск у сістэме харчавання (гл. Раздзел Скідванне ціску ў сістэме харчавання). З мэтай скіду залішняга ціску ў баку зніміце вечка заліўной гарлавіны.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Калі ў баку застаецца паліва, адпампуйце яго пры дапамозе спецыяльнага набору (пытайце ў крамах аўтамабільных аксесуараў).
Увага! Ні ў якім разе не адсмоктвайце паліва ротам!
4. Зніміце задняе сядзенне і вечка доступу да зборкі(ам) паліўнай помпы і датчыка выдатку паліва. Адлучыце джгуты электраправодкі (гл. Раздзел Праверка стану і замена датчыка расходу паліва).
5. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
6. Адлучыце ад штуцэраў на баку лініі падачы і вяртання паліва.
7. Прыслабце крапежныя хамуты і адлучыце ад бака шлангі заліўной гарлавіны, вентыляцыі і сістэмы ўлоўлівання паліўных выпарэнняў (EVAP).
8. Падопрыце бак каляскавым дамкратам, для размеркавання нагрузкі праклаўшы паміж галоўкай апошняга і дном бака драўляны брусок.
9. Вывярніце два з чатырох нітаў мацавання мантажных клямараў бака - клямары павінны апусціцца, павісшы на пакінутых двух нітах.
10. Павольна апусціце бак ніжэй за ўзровень пракладкі секцый сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў і выміце яго з-пад аўтамабіля.
11. Апісанне працэдур чысткі і аднаўленчага рамонту бака прыведзена ў Раздзеле Чыстка і рамонт паліўнага бака - агульныя звесткі.
12. У выпадку неабходнасці зніміце зборку(і) бензапомпы/датчыка расходу паліва (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы).
13. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Заўвага. З мэтай палягчэння пасадкі шланга заліўной гарлавіны бака вышмаруйце прыёмны патрубак чыстым рухальным алеем.