Дадзеная Частка Кіраўніка прысвечана не злучанаму з выманне з аўтамабіля (in situ) рамонту рухавіка V6 DOHC серыі VQ30DE 3.0 л, які ўжываецца для камплектацыі мадэляў пачынальна з 1995 г. вып. Апісанні большай часткі разгляданых працэдур складзены на аснове здагадкі аб тым, што сілавы агрэгат застаецца на сваім штатным месцы ў рухальным адсеку аўтамабіля. З прычыны сказанага, у выпадку калі рухавік ужо дэмантаваны і ўсталяваны на варштат або мантажны стэнд, шматлікія з апісваных крокаў павінны быць апушчаны.