Зняцце
1. Прыслабце гайкі мацавання адпаведнага кола. Узвядзіце стаяначны тормаз, подоприте проціадкатнымі чаравікамі заднія колы, затым паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце кола.
2. Утрымліваючы наканечнік цягі ад пракручвання другім ключом, адпусціце контргайку. Адкруціце гайку настолькі, каб з'явілася магчымасць вырабіць пазнаку становішча наканечніка на адчыненых вітках разьбярства штангі.
3. Выміце шплінт і прыслабце гайку шаравога пальца наканечніка. Не варта пакуль што канчаткова здымаць гайку.
4. Пры дапамозе 2-захопнага здымніка вызваліце шаравы палец наканечніка з рычага зборкі паваротнага кулака. Зніміце гайку і аддзеліце цягу ад кулака.
5. Адкруціце наканечнік і зніміце яго са штангі цягі.
Усталяванне
1. Навярніце на цягу новы наканечнік (да нанесенай падчас дэмантажу пасадачнай пазнакі на вітках разьбярства штангі). Пасадзіце шаравы палец наканечніка ў рычаг паваротнага кулака. Трывала зацягніце контргайку.
2. Навярніце карончатую гайку шаравога пальца і зацягніце яе з патрабаваным высілкам. Зафіксуйце гайку новым шплінтам.
3. Усталюйце кола, апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце колавыя гайкі з патрабаваным высілкам (гл. Спецыфікацыі да Кіраўніка Наладкі і бягучае абслугоўванне).
4. Адганіце аўтамабіль у спецыялізаваную майстэрню для праверкі і рэгуляванні кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.