Заўвага. Дзверы аўтамабіля маю значную вагу, таму разумна будзе заручыцца дапамогай асістэнта.
Зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце панэль унутранай абіўкі і плёнкавы ізаляцыйны экран (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка панэляў унутранай абіўкі дзвярэй). Разлучыце кантактныя раздымы і праштурхніце электраправодку скрозь тэхналагічныя адтуліны ў дзвярной раме, забяспечыўшы тым самым магчымасць вольнага дэмантажу апошняй.
2. Адкрыйце дзверы да ўпора і падапрыце яе дамкратам, або драўлянымі блокамі. Заўвага: Каб пазбегнуць пашкоджання ЛКП пракладзяце паміж галоўкай дамкрата і краем дзвярэй пласт рыззя.
3. Вывярніце ніт мацавання абмежавальніка адчынення дзвярэй.
4. Абвядзіце пяцельныя планкі маркерам, пазначыўшы становішча іх на дзверы.
5. Вывярніце крапежныя балты і з дапамогай асістэнта акуратна зніміце дзвярную зборку з аўтамабіля. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Рэгулёўка
1. Правільнасць становішча дзвярэй у кузаўным праёме мае крытычнае значэнне з пункта гледжання спраўнасці функцыянавання дзвярной зборкі. У першую чаргу варта ацаніць велічыню люфт восевых пальцаў дзвярных завес. Цалкам адкрыйце дзверы і паторгайце яе ўверх-уніз. Калі люфт дзвярэй перавышае 1/6 мм, завесы варта замяніць.
2. Для выканання карэкціроўкі становішча дзвярэй у вертыкальным кірунку прыслабце ніты мацавання завес на кузаве аўтамабіля (доступ да некаторых нітаў абмежаваны, таму можа спатрэбіцца ключ адмысловай формы). Дзверы можна лічыць усталяванай дакладна, калі ў зачыненым становішчы яе верхні бок апыняецца раўналежны зрэзу даху аўтамабіля, а ніжні - лініі парога
3. Выраўноўванне дзвярэй у падоўжным кірунку ажыццяўляецца шляхам адпушчэння нітаў мацавання завесных планак на дзвярной раме, - ізноў можа спатрэбіцца адмысловы ключ. Пярэдні край (задні ў задняй дзверы) дзверы пры гэтым павінен апынуцца заподлицо з паверхняй крыла.
4. Спраўнага спрацоўвання запорного механізму можна дамагчыся шляхам карэкціроўкі становішча ўдарніка замка ў вертыкальным кірунку. Для адзнакі велічыні зрушэння абвядзіце пласціну падставы ўдарніка маркерам. Прыслабце крапеж і здзейсніце неабходнае рэгуляванне, - зашчапка павінна ўваходзіць у зачапленне з цэнтральнай часткай ударніка.
5. У заключэнне адрэгулюйце становішча ўдарніка ў гарызантальным кірунку, - зачыненыя дзверы павінны апыняцца заподлицо з паверхняй стойкі/панэлі задняга крыла і спраўна пры гэтым замыкацца.