Акумулятарная батарэя
Выкарыстоўвайце толькі батарэю з напругай 12 У.
Не адлучайце і не далучайце правады батарэі пры працуючым рухавіку.
Блок кіравання рухавіком
Не разбірайце блок кіравання рухавіком.
Не прыкладвайце залішні высілак пры павароце селектара дыягнастычных рэжымаў.
Пры вымярэнні сігналаў ЕСМ з дапамогай тэстара, не дапушчайце замыканні мацаў. Кароткае замыканне можа прывесці да пашкоджання сілавых транзістараў блока.
Пры адлучэнні батарэі змесціва памяці ЕСМ скідаецца, і пры ўключэнні ён будзе выкарыстоўваць прадусталяваныя значэнні. Пры гэтым праца рухавіка можа злёгку змяніцца, што не з'яўляецца прыкметай няспраўнасці і не павінна служыць падставай да замены дэталяў.
Пры падлучэнні раздыма ЕСМ у рухавіку CD20E зацягвайце які фіксуе ніт датуль, пакуль зазор паміж аранжавымі індыкатарамі не знікне (момант зацяжкі складае 3-5 Нм).
ТНВД з электронным кіраваннем (CD20K)
Не адлучайце раздымы ТПВД пры які працуе рухавіку.
Не разбірайце ТНВД. за выключэннем здымання датчыка становішча размеркавальнага вала, клапана кіравання кутом пачатку ўпырску і клапана адсечкі падачы паліва.
Дэталі сістэмы ўпырску
Не разбірайце фарсунку №1 (з убудаваным датчыкам уздыму іголкі). Пры няспраўнасці фарсункі замяняйце яе ў зборы.
Засцерагайце датчык становішча каленчатага вала ад удараў.
Запуск рухавіка
Не націскайце педаль акселератара пры запуску рухавіка.
Без неабходнасці не падвышайце абарачэнні рухавіка адразу пасля запуску.
Не павялічвайце абарачэнні рухавіка непасрэдна перад ёй прыпынкам.
Усталяванне радыёабсталявання
Пры ўсталёўцы СВ-радыёстанцыі ці мабільнага тэлефона выконвайце наступныя патрабаванні:
- Антэна павінна размяшчацца як мага далей ад ЕСМ.
- Фідэр антэны павінен размяшчацца на адлегласці не меней 20 гл ад правадоў, якія адносяцца да электроннай сістэмы кіравання, і не ісці раўналежна нм на вялікай адлегласці.
- Антэна і фідэры павінны быць адрэгуляваны так, каб звесці да мінімуму каэфіцыент стаялай хвалі.
- Корпус радыёстанцыі павінен быць злучаны з масай кузава.
Электрычныя раздымы
- Надзейна фіксуйце раздымы. Дрэнны кантакт можа стаць чыннікам імпульснага падвышэння напругі на шпульцы і кандэнсатары, што прывядзе да пашкоджання інтэгральных схем.
- Размяшчайце паляць правадоў ЕСМ не менш чым у 10 см ад суседніх правадоў, каб пазбегнуць перашкод.
- Не дапушчайце трапленні вільгаці на раздымы і дэталі электроннай сістэмы кіравання.
- Перад адлучэннем раздымаў выключайце запальванне і адлучайце провад масы ад акумулятарнай батарэі.