Оттегляне
Внимание: Преди да отделите скоростната кутия от двигателя, свалете сензора за ъгъл на коляновия вал (POS) от скоростната кутия. Внимавайте да не повредите ръба на сензора.
1. Извадете батерията.
2. Извадете въздушния филтър. Вижте глава Механика на двигателя .
3. Разкачете сферичния край на кабела за избор на предавка и края на кабела за смяна на предавките. Вижте "Връзка за управление на скоростната кутия".
4. Разкачете тръбата на съединителя.
5. Отстранете нашийника на електропровода на двигателя.
6. Извадете стартера. Вижте глава Електрическо оборудване.
7. Извийте регулиращ болт от лявата опора на двигателя. Вижте глава Механика на двигателя .
8. Прикрепете закачалката на двигателя.
9. Повдигнете колата и свалете защитните плъзгачи от предното дясно и ляво крило.
10. Свалете защитата на двигателя отдолу.
11. Свалете предната изпускателна тръба. Вижте глава Акселератор, горивна система и изпускателна система .
12. Свалете скобата на изходната тръба на турбокомпресора от трансмисията.
13. Свалете десния и левия задвижващи валове. Вижте глава Преден мост и окачване .
14. Изключете заземяващия кабел от скоростната кутия.
15. Подпрете скоростната кутия с телескопична стойка.
16. Свалете рамото на задната опора на двигателя. След това извадете задния въртящ момент от скоростната кутия.
Внимание: Не сваляйте задното въртящо рамо от гредата на окачването.
17. Отстранете рамото на лявата опора на двигателя.
18. Изключете конектора от позиционния превключвател на скоростите.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.