Ниво на маслото и замърсяване
Преди да стартирате двигателя, проверете нивото на маслото с нивото на автомобила. Ако вече сте стартирали двигателя, спрете го и изчакайте 10 минути, преди да продължите с теста.
Уверете се, че нивото на маслото е в диапазона, показан на фигурата.
Ако е извън този диапазон, доведете го до нормалното.
Проверете за бяла облачност или значително замърсяване в маслото.
Ако маслото стане мътен и бяло, е много вероятно охлаждащата течност на двигателя да е попаднала в маслото. Намерете причината и я поправете.
Докато поставяте пръчката за измерване в водача, нанесете масло върху гуменото уплътнение на дръжката.
Изтичане на масло
Проверете за течове на масло около следните области:
- Маслен съд (отгоре и отдолу);
- пробка за източване на масления съд;
- Превключвател за предупредителна светлина за ниско налягане на маслото;
- Маслен филтър;
- соленоиден клапан за синхронизиране на входящия клапан;
- Контактна повърхност между блока на цилиндъра и главата на цилиндъра;
- Контактна повърхност между главата на цилиндъра и капака на клапана;
- Уплътнения на коляновия вал (предни и задни);
- Маслен филтър (за соленоиден клапан на всмукателния разпределителен вал).
Проверка на налягането на маслото
Предупреждение:
- Не се изгаряйте с горещо двигателно масло.
- Налягането на маслото трябва да се проверява в неутрално положение. Дръпнете здраво ръчната спирачка.
1. Проверете нивото на маслото. Вижте "Ниво на маслото и замърсяване" по-горе.
2. Извадете масления филтър. Вижте раздела "Маслен филтър".
3. Изключете конектора от превключвателя на предупредителната лампа за ниско налягане на маслото и го развийте с помощта на дълъг контакт (подходящ специален инструмент).
1. Цилиндров блок
2. Превключвател на предупредителната лампа за ниско налягане на маслото
3. Датчик за ниво на маслото
4. Свържете манометъра за налягането на маслото и маркуча (специален инструмент).
5. Завийте масления филтър. Вижте раздела "Маслен филтър".
6. Проверете нивото на маслото. Вижте "Ниво на маслото и замърсяване" по-горе.
7. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
8. Проверете налягането на маслото при работещ без натоварване двигател.
Забележка: Когато температурата на маслото на двигателя е ниска, налягането на маслото се повишава.
Налягане на маслото в двигателя (температура на маслото 80°C)
| Скорост на двигателя (об/мин) | Приблизителна изходящо налягане, kPa (kg/см2) |
| Честота на оборота x.x. | Над 60 (0,61) |
| 2000 | Над 275 (2.8) |
Ако налягането е значително различно от определеното, проверете за изтичане на масло в канала за масло на двигателя и маслената помпа.
9. След завършване на теста завийте отново превключвателя на предупредителната лампа за ниско налягане на маслото, както следва:
- а. Развийте масления филтър. Вижте раздела "Маслен филтър".
- б. Отстранете стария уплътнител от превключвателя и от монтажния отвор на двигателя.
- с. Нанесете уплътнител и затегнете превключвателя с правилния въртящ момент.
Използвайте марков уплътнител или еквивалентен.
Момент на затягане: 19,6 Nm (2,0 kgm)
- г. Завийте масления филтър. Вижте раздела "Маслен филтър".
- д. Проверете нивото на маслото. Вижте "Ниво на маслото и замърсяване" по-горе.
- е. Загрейте двигателя и проверете за течове на масло при работещ двигател.