Проверка
Ако разпределителният вал или свързаните с клапаните компоненти са премахнати, инсталирани или заменени, или ако с течение на времето се появи необичайна работа на двигателя поради промени в хлабините на клапаните, проверете както следва:
1. Свалете капака на клапана. Вижте раздела "Капак на клапана".
2. Измерете хлабините на клапаните, както следва:
- а. Поставете буталото на цилиндъра Na 1 в TDC на хода на компресия.
Завъртете шайбата на коляновия вал (2) по посока на часовниковата стрелка и подравнете маркировката на TDC (безцветна линия) (A) с индикатора за синхронизация (1) на предния капак.
B. Бяла боя
В същото време проверете дали лопатките на всмукателния и изпускателния разпределителен вал на цилиндър #1 са подравнени, както е показано.
В противен случай завъртете шайбата на коляновия вал още един оборот (360°) и подравнете маркировките, както е показано на фигурата.
- б. С помощта на манометър измерете хлабините на клапаните между повдигачите на клапаните и разпределителния вал.
Хлабини на клапаните:
Единица: mm
| Клапан | Двигател студен | Горещ двигател* |
| Вход | 0,26-0,34 | 0,304-0,416 |
| Проблем» | 0,29-0,37 | 0,308-0,432 |
*: Приблизително 80°C (справка)
Въз основа на фигурата, използвайте манометър, за да измерите хлабините на клапаните на местата, отбелязани със знака "x", както е посочено в таблицата по-долу (местата са маркирани с черни стрелки на фигурата).
- c. Завъртете шайбата на коляновия вал (2) с един оборот (360°) по посока на часовниковата стрелка и подравнете маркировката на TDC (безцветна линия) (A) с индикатора за синхронизация (1) на предния капак.
Въз основа на фигурата, използвайте манометър, за да измерите хлабините на клапаните на местата, отбелязани със знака "x", както е посочено в таблицата по-долу (местата са маркирани с черни стрелки на фигурата).
| Цилиндър | #1 | #2 | #3 | #4 | |
| Място за измерване | Вход | x | x | ||
| Пускане | x | x | |||
3. Ако измерената стойност е извън спецификацията, коригирайте.
Коригиране
Забележка: Регулирайте в зависимост от избраната дебелина на плъзгача.
1. Свалете разпределителния вал. Вижте раздела "Премахване".
2. Отстранете повдигачите на клапаните, чиито хлабини се различават от нормата.
3. С помощта на микрометър измерете дебелината в центъра на свалените повдигачи на клапани.
4. Изчислете дебелината на резервния повдигач на клапана, като използвате следната формула.
Изчисляване на дебелината на повдигача на клапана: t=t1+(С1-С2)
където:
t — Дебелина на сменяемия повдигач на клапана
t1 — Дебелина на отстранения повдигач на клапана
С1 - Измерен хлабина на клапана
C2 - Стандартен хлабина на клапана
Вход: 0,30 мм
Изход: 0,33 мм
Дебелината на нов повдигач на клапана може да се разпознае по маркировката, отпечатана на обратната страна (вътре в цилиндъра).
Маркировката "300" означава дебелина 3,00 мм
1. Маркиране
2. Дебелина на повдигача на клапана
Забележка: Толкачите се предлагат в 26 дебелини, вариращи от 3,00 мм до 3,50 мм на стъпки от 0,02 мм (когато са произведени в завода).
5. Инсталирайте избрания повдигач на клапана.
6. Монтирайте разпределителния вал. Вижте раздела за инсталиране.
7. Завъртете ролката на коляновия вал на ръка няколко завъртания.
8. Въз основа на стандартните стойности се уверете, че хлабините на клапаните при студен двигател са в рамките на спецификациите. Вижте раздела Проверка.
9. Инсталирайте всички отстранени компоненти в обратния ред на отстраняването.
10. Загрейте двигателя и проверете за необичаен шум и вибрации.