Разглобяване
Задна корица
Предупреждение:
- Задният капак може да бъде труден за премахване, защото външният пръстен на задния лагер е фиксиран с пръстен. За да улесните свалянето на задния капак, загрейте зоната на корпуса на лагера с 200W поялник.
- Не използвайте нагревател с вентилатор, в противен случай диодният модул може да се повреди.
Заден лагер
Предупреждение:
- След като задният лагер е свален, не го използвайте повторно. Сменете с нов.
- Не смазвайте външното шейно на задния лагер.
Проверка
Проверка на ротора
1. Проверка на съпротивлението. Съпротивление: Вижте раздела "Технически данни и спецификации".
Ако съпротивлението е извън спецификацията, сменете ротора.
2. Тест на изолацията.
Ако има непрекъснатост, сменете ротора.
3. Проверете за износени плъзгащи пръстени.
Минимален външен диаметър на плъзгащия пръстен. Вижте раздела "Технически данни и спецификации".
Ако износването е прекомерно, сменете ротора.
Проверка на четките
1. Проверете дали четките се въртят свободно.
Ако се въртят със задръстване, проверете държача на четката и го почистете.
2. Проверете за износени четки.
Ако износването е достигнало границата, сменете четката.
Проверка на статора
1. Тест за проводимост.
Ако няма непрекъснатост, сменете статора.
2. Тест за проводимост към земята.
Ако има непрекъснатост, сменете статора.
Сглобяване
Поставяне на пръстена в задния лагер
Фиксирайте пръстена в жлеба на задния лагер, така че да е възможно най-близо до съседната зона.
Внимание: След като задният лагер е свален, не го използвайте повторно.
Поставяне на задния капак
1. Монтирайте четкови възли, диоден модул, регулатор и статор.
2. Повдигнете четките с пръсти и ги поставете върху ротора.
Не повреждайте плъзгащата се повърхност на плъзгащите пръстени.