Описание
Измерете центровката на задните колела при разтоварване. "Разтоварен" означава пълен с гориво, охлаждаща течност и двигателно масло. Въпреки това, резервното колело, крикът и инструментите трябва да бъдат свалени.
Визуализация
1. Проверете дали налягането в гумите е нормално и дали няма износване.
2. Проверете изтичането на пътните колела.
3. Проверете крайната хлабина в лагерите на колелата.
4. Проверете работата на амортисьора.
5. Проверете дали точките на закрепване на оста и окачването са стегнати и не са деформирани.
6. Проверете за пукнатини, деформации и други повреди по прътите, лостовете и гредата.
7. Проверете височината на ненатоварения автомобил.
Свиване
Ъгълът на наклона е настроен фабрично и не може да се регулира.
Ъгъл на наклон: -1°55' до -0°25'
Ако ъгълът на наклона е извън спецификациите, проверете компонентите на задното окачване и сменете повредените или износени части.
Ъгъл на пръстите
Ъгълът на пръстите е настроен фабрично и не може да се регулира. Измерете центровката на колелата, както следва. Ако е извън спецификациите, проверете компонентите на задното окачване и сменете всички повредени или износени части.
Внимание: Винаги измервайте на равна повърхност.
Преди да завъртите автомобила, уверете се, че няма никой пред него.
1. Разклатете задната част на автомобила, за да стабилизирате окачването.
2. Завъртете автомобила право напред около 5 m.
3. Маркирайте базовата линия на протектора (отзад) на двете колела на централната височина на главината. Тези марки ще бъдат точките на измерване.
4. Измерете разстояние "A" (отзад).
5. Бавно завъртете автомобила напред, докато колелата се завъртят на 180° (1/2 оборот).
Ако колелата са се завъртели на повече от 180° (1/2 оборот), измервайте отново, Не търкаляйте автомобила назад.
6. Измерете разстоянието "B" (отпред).
Пръст: 0-8 мм