Кормилна колона — демонтаж и монтаж

Предупреждение:

• Когато сваляте и монтирате, не удряйте модула на кормилната колона в аксиална посока.
• Трябва да се внимава при многократно завъртане на волана, докато автомобилът е спрян, т.к двигателят и управляващото устройство може да прегреят.
• Кормилна колона - тежка (прибл. 10 кг). Бъдете внимателни, когато го изваждате от автомобила.
• Кормилната колона не може да бъде разглобена. Ако има отклонения от нормата, сменете кормилната колона като комплект.

Премахване на модула на кормилната колона

1. Свалете модула на въздушната възглавница на водача.

2. Свалете волана и навитата тел.

3. Свалете капака на колоната, арматурното табло и облицовката. Вижте глава Тяло .

4. Свалете превключвателя за почистване и измиване на предното стъкло и превключвателя на светлината на фаровете и индексите на завоя.

5. Свалете всички нашийници и разкачете всички гнезда от кормилната колона в сбора.

6. Извийте фиксиращ болт на междинен вал от кормилния механизъм и отделете вал от кормилния механизъм.


7. Изключете конектора от електрическия усилвател на волана.

8. Свалете гайката от модула на кормилната колона и проверете дали кормилната колона се движи свободно.

9. Извадете модула на кормилната колона от автомобила.

Предупреждение:

• Не завъртайте кормилния вал на 360° или повече. (Това е изпълнено с грешка в стойността на ъгъла на въртене, който се въвежда в паметта на електрическия усилвател на волана).
• Не разделяйте междинния вал и кормилната колона.

Проверка след отстраняване на модула на кормилната колона

Проверете за повреди или други аномалии по модула на кормилната колона и междинния вал. Сменете, ако е необходимо.

Ако автомобилът е претърпял лек сблъсък, измерете дължината "L", както е показано на фигурата. Ако дължината е извън спецификациите, сменете кормилната колона като комплект.



Дължина на кормилната колона: 464 мм

Измерете въртящия момент на кормилното управление с помощта на габарит за предварително натоварване. Ако въртящият момент е извън спецификациите, сменете модула на кормилната колона.

Въртящ момент: 0-2,1 Nm (0-0,21 kgm)

Инсталиране на модула на кормилната колона

Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното. Затегнете болтовете и гайките с необходимия въртящ момент.


Свържете червячния вал (3) към модула на междинния вал (1) и кормилната колона (2) [дясен волан (4); ляв волан (5)] и затегнете болта с посочения въртящ момент.

Предупреждение:

• Когато затягате болтовете, първо ги затегнете на ръка и се уверете, че не се усеща затягане преди окончателното затягане.
• Поставете болтовете в желаната посока. (Не ги поставяйте от противоположната страна).
• Затегнете болтовете откъм съединителната страна на вала на червяка и междинния вал. Уверете се, че няма празнина между червячния вал и хемът и между червячния вал и гърбичната гайка.

Проверка след монтаж на кормилната колона

Завъртете волана и проверете за несъответствие, захващане, удряне или прекомерна сила, необходима за завъртане на волана.