1. За проверка е необходим манометър, който може да се завинти в порта за налягане на маслото D / V, разположен над горивния филтър.
2. Проверете и, ако е необходимо, коригирайте нивото на маслото в двигателя (вижте Глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
3. Загрейте двигателя и го оставете да работи на празен ход, така че вентилаторът на радиатора да се включва и изключва отново.
4. Свалете масления филтър, развийте D/V на налягането на маслото в двигателя и завийте манометъра на мястото му. Инсталирайте горивния филтър.
5. Стартирайте двигателя и сравнете показанията на манометъра с изискванията на Спецификации при различни скорости на коляновия вал.
6. Ако определената стойност не е достигната, проверете двигателя (може да е повреден, например основните лагери на коляновия вал) или сменете редукционния клапан или маслената помпа.
7. След проверка при инсталиране на D/V налягането на двигателното масло, използвайте нов уплътнителен пръстен за него и смажете резбата с уплътнител. Затегнете Д/В с необходимото усилие.