Семеринг на полуоска. 1. Основна предавка; 2. Семеринг на полуоска; A. Устна на уплътнението
Демонтаж и монтаж
Премахване
1. Свалете задните задвижващи валове. Вижте глава «Заден мост и окачване».
2. Отстранете уплътненията на оста с помощта на плоска отвертка.
внимание. Внимавайте да не повредите корпуса на диференциала и задния капак.
Монтаж
1. Натиснете уплътненията на полуоската с помощта на накрайник (А) (специален инструмент: KV38100200) така че да са изравнени с крайната повърхност на картера.
Внимание:
- Не използвайте повторно уплътненията на полуосите.
- При натискане не позволявайте уплътненията да се изкривят.
- Нанесете многофункционална грес върху устните на уплътнението и в трансмисионното масло около обиколката на уплътнението.
2. Монтирайте задните задвижващи валове. Вижте глава «Заден мост и окачване».
3. Ако е имало изтичане на масло по време на отстраняването, проверете нивото на маслото след монтажа. Вижте по-горе.