Демонтаж и монтаж
Премахване
внимание. Когато демонтирате ръчна трансмисия от превозно средство, винаги сменяйте концентричния подчинен цилиндър (CSC). За да премахнете ръчната скоростна кутия, CSC вложката се премества в първоначалната си позиция. Прахът върху плъзгащите се компоненти на диска на съединителя може да повреди уплътнението на CSC и да причини изтичане на течност на съединителя.
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Откачете маркуча на салона. Вижте по-горе.
3. Отстранете корпуса на въздушния филтър и въздуховода (вход). Вижте глава «Механична част на двигателя».
4. Извадете батерията.
5. Разкачете конекторите (А) и след това премахнете скобата (1).
6. Източете течността на съединителя и разкачете тръбата на съединителя от концентричния подчинен цилиндър (CSC). Вижте по-горе.
внимание. Не натискайте педала на съединителя по време на сваляне.
7. Разкачете съединителите от превключвателите за положение.
8. Изключете заземителния кабел.
9. Отстранете електрическото окабеляване от скоростната кутия.
10. Изключете кабела на селектора на предавките и кабела за превключване от трансмисията. Вижте по-горе.
11. Отстранете стартера. Вижте глава «Електрическо оборудване».
12. Отстранете защитата на двигателя отдолу.
13. Източете трансмисионното масло. Вижте по-горе.
14. Откачете предната изпускателна тръба. Вижте глава «Ускорителна горивна система и изпускателна система».
15. Свалете предните задвижващи валове. Вижте глава «Преден мост и окачване».
Забележка. След като свалите предните задвижващи валове, монтирайте подходящи тапи в диференциалните уплътнения.
16. Отстранете задните скоби за монтиране на двигателя и задния въртящ прът. Вижте глава «Механична част на двигателя».
17. Свалете окачващата греда и подпората на окачващата греда. Вижте глава «Преден мост и окачване».
18. Подпрете модула на трансмисията и след това модула на двигателя с подходящи крикове.
внимание. Когато инсталирате подходящ жак, но докоснете превключвателите.
19. Развийте монтажните болтове на трансмисионния модул.
20. Развийте гайката, закрепваща проходния болт на стойката на двигателя. Вижте глава «Механична част на двигателя».
21. Отстранете модула на ръчната скоростна кутия от автомобила.
Внимание:
- Когато сваляте скоростната кутия, я закрепете с крик.
- Сглобката на скоростната кутия не трябва да докосва електрическото окабеляване и тръбата на съединителя.
22. Отстранете концентричния подчинен цилиндър (CSC). Вижте по-горе.
Монтаж
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- Затегнете монтажните болтове на трансмисионния модул до необходимия въртящ момент. Фигурата показва изглед от страната на двигателя.
Закрепване на ръчната скоростна кутия към двигателя.
Монтаж на двигателя към ръчна скоростна кутия.
Обозначение на болта | А | IN |
Количество | 3 | 6 |
Дължина на болта, мм | 60 | 50 |
Момент на затягане Nm (кг-м) | 62 0 (6 3) |
Внимание:
- Сглобката на скоростната кутия не трябва да докосва електрическото окабеляване и тръбата на съединителя.
- Когато монтирате трансмисионния модул, не докосвайте задвижващия вал до корпуса на съединителя.
- Операции по инсталиране на концентричен подчинен цилиндър (CSC) виж по-горе.
- Вижте по-горе за свързване на кабела за смяна на скоростите и кабела за избор на предавка.
- Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя. Вижте по-горе.
- След монтажа проверете нивото на маслото за течове. Вижте по-горе.