Маслена помпа 1. Преден капак (интегриран с корпуса на маслената помпа); 2. Външно зъбно колело; 3. Вътрешна предавка; 4. Капак на маслената помпа; 5. Редуцир вентил; 6. Пружина на редуцир вентил; 7. Щепсел на редуцир вентил.
Демонтаж и монтаж
Разглобяване
1. Свалете капака на маслената помпа.
2. Отстранете вътрешните и външните зъбни колела на маслената помпа от предния капак.
3. След като развиете щепсела на редуцир вентила, отстранете пружината и клапана.
Сглобяване
Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването, като се има предвид следното.
- Монтирайте вътрешните и външните зъбни колела с щампованите маркировки отстрани на капака на маслената помпа.
Проверка след разглобяване
Хлабини между компонентите на маслената помпа
- Измерете празнината с помощта на щуп. Пролука между външната предавка и предния капак (позиция «1»).
Стандарт: Вижте параграфа по-долу. «Технически данни и спецификации».
- Хлабина между зъбите на външното и вътрешното зъбно колело на маслената помпа (позиция «2»).
Стандарт: Вижте параграфа по-долу. «Технически данни и спецификации».
- Измерете празнината с помощта на щуп и линийка.
Страничен просвет между вътрешната предавка и предния капак (позиция «3»).
Страничен просвет между външната предавка и предния капак (позиция «4»).
Стандарт: Вижте параграфа по-долу. «Технически данни и спецификации».
- Изчислете хлабината между вътрешната предавка и корпуса на маслената помпа, както следва.
Вътрешен диаметър на предния капак. С помощта на микрометър измерете външния диаметър на повдигнатата част на вътрешното зъбно колело (позиция «5»).
Демонтаж и монтаж
Премахване
Свалете предния капак. Вижте глава «Механична част на двигателя».
Забележка. Маслената помпа е вградена в предния капак.
Монтаж
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- Когато монтирате, подравнете плоските части на коляновия вал с плоските части на вътрешното зъбно колело на маслената помпа.
Външен диаметър на вътрешното зъбно колело на маслената помпа.
С помощта на манометър за отвора измерете вътрешния диаметър на предния капак (след като се ожени «6»).
Пролука между вътрешната предавка на маслената помпа и предния капак (празнина) = (вътрешен диаметър на предния капак) - (маслена помпа вътрешна предавка външен диаметър).
Стандарт: Вижте параграфа по-долу. «Технически данни и спецификации»
- Ако измерената/изчислената хлабина не е нормална, сменете предния капак.
Намаляване на хлабината на клапана
(празнина) = (диаметър на отвора на клапана) - (външен диаметър на клапана).
Стандарт: Вижте параграфа по-долу. «Технически данни и спецификации».
- Ако измерената/изчислената хлабина не е нормална, сменете предния капак.
Внимание:
- Нанесете двигателно масло върху предпазния клапан.
- Уверете се, че вентилът се движи свободно в отвора на клапана под собствената си тежест.
Проверете след монтажа
1. Проверете нивото на маслото. Вижте по-горе.
2. Стартирайте двигателя и проверете за течове на двигателно масло.
3. Спрете двигателя и изчакайте 10 минути.
4. Проверете нивото на маслото и го регулирайте до нормално. Вижте по-горе.