Проверка на капачката на радиатора
- Проверете леглото на клапана на капачката на радиатора.
A. Седло на клапана; Б. Метално бутало.
- Проверете дали леглото на клапана не е издуто до такава степен, че ръбът на буталото да не се вижда, когато се гледа вертикално отгоре.
- Уверете се, че леглото на клапана е без мръсотия и повреда.
- Издърпайте вакуумния клапан, отворете го и се уверете, че се затваря напълно, когато бъде освободен.
- Проверете дали леглото на вакуумния клапан на капачката на радиатора е без замърсявания и повреди.
- Уверете се, че няма аномалии при отваряне и затваряне на вакуумния вентил.
- Проверете налягането на освобождаване на капачката на радиатора.
Стандарт и лимит. Вижте параграфа по-долу. «Технически данни и спецификации».
При свързване на капачката на радиатора към помпата (подходящи специални инструменти) (А) и адаптер (специален инструмент) (IN), нанесете охлаждаща течност на двигателя върху уплътнението.
- Ако вакуумният вентил показва аномалии в горните три точки, сменете капачката на радиатора.
внимание. Преди да смените капачката на радиатора, избършете старателно гърловината на радиатора, за да отстраните всякакви восъчни отлагания или чужди частици.
Проверка на радиатора
- Проверете дали радиаторът не е запушен с мръсотия. Ако е необходимо, почистете радиатора, както следва:
Внимание:
- Не огъвайте и не повреждайте ребрата на радиатора.
- Когато почиствате радиатора, без да го сваляте от автомобила, отстранете всички съседни части, вентилатора на охлаждащата течност, капака на радиатора и клаксоните. За да предотвратите проникването на вода, увийте електрическите проводници и съединителите със защитна лента.
1. Поливайте задната част на сърцевината на радиатора с вода от маркуча вертикално надолу.
2. Отново наливайте вода върху цялата повърхност на ядрото на радиатора веднъж на всяка минута.
3. Спрете поливането, ако мръсната вода вече не тече от радиатора.
4. Продухайте въздух през сърцевината на радиатора от обратната страна вертикално надолу.
- Подайте сгъстен въздух при налягане под 490 kPa (5 kg/cm²) и от разстояние над 30 см.
5. Продухвайте отново въздух по цялата повърхност на сърцевината на радиатора веднъж на всяка минута, докато спре да тече вода.