Ремонт на автомобили 1. Гумена възглавница; 2. Гумена възглавница; 3. Гумена възглавница; 4. Основен ауспух; 5. Топлинен щит; 6. Уплътнение; 7. Централна изпускателна тръба; 8. Гумена възглавница; 9. Предна изпускателна тръба; 10. Уплътнение.
Демонтаж и монтаж
Премахване
- Разкачете всички компоненти, като премахнете крепежните елементи.
Монтаж
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
Внимание:
- При повторно сглобяване винаги сменяйте уплътненията на изпускателната тръба с нови.
- Ако топлинният щит е силно деформиран, поправете го или го сменете. Ако върху топлинния щит са се натрупали отлагания, като мръсотия, отстранете ги.
- Когато монтирате топлинния щит, не оставяйте големи празнини между щита и секциите на изпускателната тръба.
- Отстранете отлаганията от уплътнителните повърхности на фугите. За да избегнете изтичане на отработени газове, свържете ги здраво.
- Ако гумените подложки се монтират трудно, навлажнете ги с мек почистващ препарат.
- Когато монтирате гумени възглавници, не ги усуквайте или разтягайте нагоре/надолу или наляво/надясно.
- Затегнете на ръка крепежни елементи, гайки и болтове. Проверете дали компонентите не се допират един до друг, след което затегнете до посочения въртящ момент.
Проверете след монтажа
- Уверете се, че разстоянието между задната изпускателна тръба и задната броня е равномерно.
- Стартирайте двигателя и проверете за изтичане на изгорели газове при съединенията на изпускателната тръба и необичаен шум.
- След монтажа се уверете, че няма прекомерно механично напрежение в монтажните скоби и гумените подложки. Ако тези компоненти не са монтирани правилно, прекомерният шум или вибрациите могат да се предадат на тялото.