Проверка на външен вид и шум
- Проверете за прорези или пукнатини по тръбата на задвижващия вал. Ако е необходимо, сменете модула на задвижващия вал.
- Ако централният лагер издава необичаен шум или е повреден, сменете модула на задвижващия вал.
Вибрационен тест
- Ако се усещат вибрации при шофиране с висока скорост, първо проверете биенето на задвижващия вал.
1. Докато завъртате свързващия фланец на главното зъбно колело на ръка, измерете биенето на карданния вал в няколко точки.
Лимит.
Биене на задвижващия вал: вижте глава "Предаване на мощност".
2. Ако биенето все още надвишава определената граница, отделете карданния вал от свързващия фланец на крайното задвижване или трансферната кутия, след което свържете отново чрез завъртане на свързващия фланец на 90, 180 и 270°.
3. Проверете отново изтичането. Ако все още е над определената граница, сменете модула на задвижващия вал.
4. Проверете за вибрации, като карате колата.
Точки за измерване на биене на полуоска
Точки за измерване на биене на полуоска .
Размер.
A: 498 мм.
В: 416 мм.