Внимание:
- Почистете пробката за източване и я завийте, като инсталирате нов О-пръстен.
- Пробка за източване на радиатора: Вижте глава "Система за смазване и охлаждане на двигателя".
- Ако дренажните тапи са били извадени от дренажните отвори в цилиндровия блок, завийте ги и ги затегнете. Вижте глава "Механична част на двигателя".
2. Свалете въздушния канал и преместете електрическия задвижващ механизъм на дросела настрани. Вижте глава "Механична част на двигателя".
3. Откачете маркуча на нагревателя (1) на мястото, посочено със стрелката () на снимката.
- Повдигнете края на маркуча на нагревателя прибл. на 100 мм (А) по-висока, отколкото по време на монтажа.
4. Напълнете радиатора и резервоара с охлаждаща течност на двигателя и сменете капачката на радиатора.
- Когато охлаждащата течност започне да изтича от маркуча на нагревателя, свържете маркуча на нагревателя и продължете да пълните отново.
5. Монтирайте въздушния канал и електрическия задвижващ механизъм на дросела. Вижте глава "Механична част на двигателя".
6. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
7. Натиснете педала на газта два или три пъти без натоварване.
8. Спрете двигателя и изчакайте, докато изстине.
9. Източете системата. Вижте по-горе.
10. Повторете стр. 1 9, докато от радиатора започне да изтича чиста вода.