Премахване
1. Свалете колелата от автомобила.
2. Източете спирачната течност. Вижте глава «Спирачна система».
3. Отстранете монтажните болтове от скобата на шублера. Закачете скобата на шублера, така че да не пречи на работата ви. Вижте глава «Спирачна система».
4. Свалете спирачния диск. Вижте глава «Спирачна система».
5. Отстранете сензора на колелото от корпуса на оста и контролния прът и изключете електрическото окабеляване. Вижте глава «Спирачна система».
6. Свалете монтажния болт на кабела на ръчната спирачка. Вижте глава «Спирачна система».
7. Разкачете спирачната тръба от спирачния маркуч и отстранете заключващата плоча. Вижте глава «Спирачна система».
8. Отстранете биелата на стабилизатора.
9. Отстранете блока за автоматично регулиране на фаровете (на модели с ксенонови фарове). Вижте глава «Инструменти, управлявани от водача».
10. Подпрете рамото на окачването с подходящ крик и отстранете товара от пружината.
11. Отстранете пружината от рамото на окачването.
12. Отстранете рамото на окачването и ограничителя на рамото от превозното средство.
Монтаж
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- След монтажа обезвъздушете спирачната система. Вижте глава «Спирачна система».
- Извършете окончателно затягане на всички болтове и гайки в позицията за монтиране на гредата на задното окачване (гумена втулка) в ненатоварено състояние, когато автомобилът е с колела на земята.
Проверете след отстраняване
Визуална проверка
Проверете рамото на окачването и втулката за деформации, пукнатини или повреди. Сменете, ако е необходимо.
Проверете след монтажа
1. Регулирайте ръчната спирачка (дължина на хода). Вижте глава «Спирачна система».
2. Проверете ъглите на подравняване на задните колела. Вижте по-горе.
3. Регулирайте неутралното положение на сензора за ъгъл на завиване. Вижте глава «Спирачна система».