Главина на предното колело и кормилен накрайник. 1. Кормилен накрайник; 2. Мръсотия щит; 3. Главина на колелото и колесен лагер; 4. Шплинт.
Премахване
Сглобка на главината на колелото и лагера на колелото.
1. Свалете колелата от автомобила.
2. Отстранете сензора на колелото от кормилния накрайник. Вижте глава «Спирачна система».
внимание. Не дърпайте кабела на датчика на колелото.
3. Отстранете заключващата плоча от стойката. Вижте глава «Спирачна система».
4. Отстранете монтажните болтове от скобата на шублера. Закачете скобата на шублера, така че да не пречи на работата ви. Вижте глава «Спирачна система».
внимание. Не натискайте педала на спирачката, след като сте свалили спирачния апарат.
5. Свалете спирачния диск.
Внимание:
- Преди да свалите спирачния ротор, направете маркировки за подравняване върху спирачния ротор и върху главината на колелото и колелния лагер.
- Не изпускайте спирачния диск.
6. Отстранете шплинта, след което разхлабете контрагайката на главината.
7. Отделете главината на колелото и лагера на колелото от задвижващия вал, като леко почукате края с чук и дървен блок, след което развийте контрагайката на главината.
Внимание:
- Не огъвайте шарнира на задвижващия вал под голям ъгъл. Освен това не разтягайте прекалено плъзгащата се става.
- Не позволявайте на задвижващия вал да виси без опора от корпуса (или монтаж на панти), вал и други компоненти.
Забележка. Ако след извършване на тази процедура не можете да отделите главината на колелото и колелния лагер от задвижващия вал, използвайте подходящ теглич.
8. Свалете главината на колелото и колелния лагер.
Кормилен накрайник
1. Свалете главината на колелото и лагера на колелото, след това калния щит.
2. Отделете носача от кормилния накрайник.
3. Свалете кормилния накрайник от подпората.
4. Разхлабете външната крайна гайка на напречната щанга.
5. С помощта на инструмент за отстраняване на сферични шарнири отстранете външния край на напречната щанга (1) от кормилния накрайник (2) за да не повредите капака на сферичния шарнир (3).
внимание. За да избегнете повреда на резбите и отстраняване на механизма за отстраняване на сферичните шарнири, затегнете гайката на ръка.
6. Отстранете кормилния накрайник от автомобила.
Монтаж
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
Внимание:
- Ако използвате повторно спирачния диск, подравнете маркировките, направени по време на отстраняването.
- Извършете окончателно затягане на всички свалени компоненти, включително главината на колелото и лагера на колелото и кормилния накрайник, при ненатоварено превозно средство.
Проверете след отстраняване
Проверете компонентите за деформации, пукнатини или други повреди. Сменете, ако е необходимо.
Проверка на сферичната става
Проверете дали капаците на напречните рамена и сферичните шарнири на външните краища на напречната щанга са счупени, дали има хлабина в аксиална посока, както и проверете момента на затягане. Вижте по-долу и глава «Управление».
Проверете след монтажа
- Проверете подравняването на предните колела. Вижте по-долу.
- След като проверите подравняването на предните колела, регулирайте неутралното положение на сензора за ъгъл на завиване. Вижте глава «Спирачна система».