Вакуумен спирачен усилвател. 1. Възел на главния цилиндър; 2. Вакуумен спирачен усилвател; 3. Контрагайка; 4. Уплътнение; 5. Дистанционер.
Премахване
1. Отстранете батерията и скобата.
2. Свалете въздуховода и корпуса на въздушния филтър. Вижте глава «Механична част на двигателя».
3. Отстранете модула на главния цилиндър. Вижте по-горе.
Внимание:
- Натиснете педала на спирачката няколко пъти и освободете вакуума от усилвателя на спирачките. След това отстранете модула на главния цилиндър.
- Не натискайте педала на спирачката, след като сте свалили модула на главния цилиндър.
- Буталото на главния цилиндър не е защитено. Внимавайте да не го повредите, когато сваляте главния цилиндър.
- Ако дърпате твърде силно, буталото може да изпадне. Не докосвайте буталото. Когато работите върху модула на главния цилиндър, хванете тялото на цилиндъра.
4. Откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките. Вижте по-горе.
5. Отстранете шплинта (1) и обеци за пръсти (2) от страната на салона.
6. Отстранете гайките от спирачния усилвател и спирачния педал. Вижте по-горе.
7. Отстранете модула на спирачния усилвател от преградата на двигателното отделение.
Внимание:
- Не деформирайте и не огъвайте спирачните тръби.
- Отстранете дистанционера от усилвателя на спирачките
Монтаж
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
Внимание:
- Не повреждайте резбите на шпилките на усилвателя на спирачката. Ако се наклони по време на монтажа, резбите на преградата може да се повредят.
- Не деформирайте и не огъвайте спирачните тръби, когато монтирате спирачния усилвател.
- Винаги поставяйте ново уплътнение между спирачния усилвател и дистанционера.
- Сменете иглата на обеца, ако е повредена. Вижте по-горе.
- След монтажа обезвъздушете спирачната система. Вижте по-горе.
внимание. Не използвайте повторно източената спирачна течност.