Описание и история на Nissan X-Trail

Nissan X-Trail е компактен кросоувър (SUV, J-сегмент по европейска класификация), произведен от японски автомобилен производител «Nissan Motor» от 2000 г. до днес. Това е един от първите кросоувъри на тази компания. Каросерията е SUV с 5 врати и три реда седалки със седем места. 4x4 задвижване на всички колела или по-бюджетно задвижване на предните колела. Базиран на същата платформа като «Qashqai». В Северна Америка колата се продава под името «Nissan Rogue». Производството на двигатели и части се извършва в Япония, автомобилите се сглобяват в заводи в други страни «Nissan». Първите две поколения са произвели повече от 1,7 милиона бройки.

Основните конкуренти и съученици на тази кола са Chevrolet Captiva, Ford Escape, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Mazda CX-7, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Peugeot 4008, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara И Toyota RAV4.

Първо поколение (T30, 2000−2007)

Първо поколение с код «T30» е представен през септември 2000 г. на автомобилното изложение в Париж. Производството започва през октомври, а продажбите започват в Япония през ноември 2000 г. Автомобилът е базиран на платформа «Nissan FF-S», който е бил използван и за коли «Almera» И «Primera». Дължината на каросерията с предно задвижване е 4455 мм, със задвижване на всички колела 4511 мм, ширина 1758-1765 мм, височина 1674 мм. Колата имаше четири нива на тапицерия, които се наричаха по различен начин в различните страни.

Бензиновите двигатели бяха четирицилиндрови редови 2,0 литра (1998 cm³, QR20DE, I4, 140 к.с.) и 2,5л (2488 cm³, QR25DE, I4, 170 к.с.). Също така през 2002 г. те пуснаха специална версия «X-Trail GT» с 2-литров двигател с турбокомпресор (1998 cm³, SR20VET, I4) 276 к.с. Дизеловият двигател е инсталиран с един обем от 2,2 литра (2184 cm³, YD22DDTi, I4, 134 к.с.). Скоростната кутия е 5- или 6-степенна механична, както и 4-степенна автоматична.

През 2003 г. тайвански дистрибутор «Nissan Yulon» стартиран «X-Trail» с фундаментална разлика в дизайна на предницата спрямо японската версия. Този модел се произвежда до 2008 г., когато е заменен от американския «Nissan Rogue» първо поколение, внос от САЩ.

Второ поколение (T31, 2007−2013)

През март 2007 г. второто поколение беше показано на обществеността на международното автомобилно изложение в Женева «X-Trail» с код «T31». Автомобилът се продава в Япония през август 2007 г., а малко по-късно моделът е изнесен. Базиран на платформа «Nissan C», който също е бил използван за «Sentra», «Rogue» И «Qashqai». От това поколение в Северна Америка «X-Trail» не се продаваше, там беше сменен «Rogue» първо поколение. Дължината на колата е 4630 мм, широчината 1796 мм. Височината на модела с предно задвижване е 1689 мм, задвижването на всички колела е 1770 мм. В допълнение към Япония, производството се извършва в Тайланд, Индонезия, Русия и Латинска Америка. В Китай това поколение се произвежда от 2015 г. под името «Dongfeng Fengdu MX6».

Гамата от бензинови двигатели е 2,0-литров четирицилиндров редови двигател (1997 см³, MR20DE, I4, 139 к.с.), 2,0 литра (1998 cm³, SR20VET, I4, 276 к.с.) и 2,5л (2488 cm³, QR25DE, I4, 169 к.с.). Дизеловият двигател е инсталиран с един обем от 2,0 литра (1995 cm³, M9R, I4, 173 к.с.). Скоростна кутия 6-степенна механична или автоматична, както и безстепенен вариатор (CVT).

През 2010 г. моделът претърпя лифтинг на лицето. Външният вид на автомобила се е променил, а размерите на каросерията също са се увеличили, чиято дължина е станала 4640 мм, ширина 1806 мм, височина на предното задвижване 1699 мм, задвижване на всички колела 1780 мм.

Трето поколение (T32, 2013–до момента време)

Автомобилът беше представен на автомобилното изложение във Франкфурт през септември 2013 г. в Германия, последвано от шоута на 43-тото автомобилно изложение в Токио през ноември 2013 г. и 84-тото автомобилно изложение в Женева през март 2014 г. Продажбите в Япония започнаха на 11 декември 2013 г. Автомобилът е с дължина 4641 мм, широчина 1820 мм и височина 1709 мм. Базиран на платформа «Nissan CMF-C/D», който също се използва «Qashqai», «Rogue», а също така «Renault Koleos», «Renault Megane» И «Renault Scenic». Дизайнерските елементи са заимствани от кросоувърите «Qashqai», «Murano» И «Patrol». Освен в Япония, колата е сглобявана в Индонезия, Китай, Малайзия, Русия, САЩ, Тайван, Тайланд и Южна Корея.

Линията от бензинови двигатели е четирицилиндров редови 1,6-литров (1618 cm³, MR16DDT, I4, 161 к.с.), 2,0 литра (1997 см³, MR20DD, I4, 147 к.с.) и 2,5л (2488 cm³, QR25DE, I4, 169 к.с.). Инсталирани са два дизелови двигателя, и двата четирицилиндрови редови двигатели с обем 1,6 литра (1598 cm³, R9M, I4, 130 к.с.) и 2,0 литра (1995 см³, I4, 177 к.с.). Скоростна кутия 6-степенна механична или автоматична, както и безстепенен вариатор «CVT».

През април 2015г «Nissan» обяви, че в Япония се е появил хибрид «X-Trail» с заявен разход на гориво от 4,9 литра на 100 км.

През октомври 2016 г. екстериорът получи нови фарове и LED задни светлини за моделната година 2017. По-високите нива на оборудване получават LED прожекторни фарове и LED дневни светлини. По-ниските нива на оборудване се предлагат с халогенни фарове с LED DRL.

X-Trail T32, багажник

X-Trail T32, интериор

X-Trail T32, задни седалки