Външните CV шарнири са тип Rzeppa-Birfield. Вътрешен - плъзгащ се, тип статив.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0692.jpg)
Фиг.8.1. Възли на задвижващия вал: 1. Сглобяване на десния вал; 2. Сглобяване на левия вал; 3. Задвижващ вал; 4. Външен CV шарнир; 5. Сглобяване на десния вътрешен CV шарнир (1,6 литрови модели); 6. Сглобяване на десния вътрешен CV шарнир (модели 1.8 и 2.0); 7. Сглобяване на ляв вътрешен CV шарнир; 8. Голяма скоба за предпазен капак; 9. Закрепваща скоба; 10. Защитни капаци; 11. Малка скоба на защитния капак; 12. Задържащ пръстен; 13. Паяк; 14. Закрепваща скоба; 15. Болт; 16. Болт; 17. Прахоустойчива подложка (само късни модели); 18. Окачване на опорен лагер