Демонтаж и монтаж - всички модели
1. Ако двигателят/трансмисията не е свален от автомобила, до механизма за освобождаване на съединителя може да се стигне само след демонтиране на трансмисията.
2. Инсталирането е описано в Раздел 6.
Демонтаж и монтаж - модели 1.6 литра
3. Отстранете двете пружинни скоби, освободете освобождаващата вилка и преместете освобождаващия лагер настрани от водещата втулка. Разхлабете пружинните скоби от лагерните езици.
4. Завъртете освобождаващия вал, избийте щифта на вилицата с чук и тънко накрайник (виж фиг. 5.13).
Фиг. 5.13. Избиване на ключовете за закрепване на вилицата за освобождаване - модели 1,6 литра
5. Отстранете освобождаващия лост и вала, вилицата и възвратната пружина.6 Масленото уплътнение на въртящата се втулка е монтирано в корпуса на съединителя в освобождаващия вал. Втулката може да се отстрани с помощта на дърпач за лагери. Монтирайте новата втулка в корпуса.
7. Когато монтирате, намажете леко освобождаващия вал с молибденова грес и го поставете в корпуса (снимка). Поставете възвратната пружина върху вала с правия й край към стената на корпуса на съединителя и поставете освобождаващата вилка.
13.7. Смажете работните повърхности на лагера на вала за освобождаване на съединителя - модели 1,6 литра
8. Поставете вала изцяло в долния лагер, след това завъртете вала, за да подравните отворите на освобождаващата вилица с гнездата на вала и поставете вилката на място, като я плъзнете върху щифтовете. Монтирайте възвратната пружина, както е показано на фиг. 5.13.
9. Затегнете пружинните скоби върху езиците на освобождаващия лагер (снимка).
13.9. Монтирайте пружинните скоби върху езиците на освобождаващия лагер - 1,6 литрови модели
10. Поставете освобождаващия лагер върху водещата втулка, докато пружинните скоби щракнат на място в края на вилицата.
Демонтаж и монтаж - всички останали модели
11. Издърпайте гумената капачка за прах от корпуса на съединителя и от освобождаващата вилка. Отстранете фиксиращата пружина.
12. Преместете освобождаващата вилка нагоре от корпуса на съединителя, докато пружинните скоби на освобождаващия лагер се откопчат от краищата на вилицата. Свалете освобождаващия лагер и вилицата. Обърнете внимание на позицията на пружинните скоби, преди да ги разкопчаете от езиците на освобождаващия лагер.
Фиг. 5.12. Изглед на механизма за освобождаване на съединителя - модели 1,6 литра
13. Сглобяването се извършва в обратен ред. Проверете правилното местоположение на пружинните скоби и ги щракнете върху езиците на освобождаващия лагер.
14. Проверете дали задържащата пружина е на мястото си на освобождаващата вилица, поставете вилицата в изреза на корпуса на съединителя отвътре и поставете освобождаващия лагер на вилицата. Монтирайте лагера върху водещата втулка.
Фиг. 5.14. Изглед на механизма за освобождаване на съединителя - модели 1.8 и 2.0 литра
15. Монтирайте фиксиращите пружини. Поставете гумената капачка за прах.