2. Преди да проверите превключвателя, винаги първо проверявайте дали механизмът за избор на скорости е регулиран правилно.
3. За да проверите монтажа на превключвателя, дръпнете ръчната спирачка, изберете позиция "N". Отворете капака и проверете дали лостът за избор на трансмисия също е в положение 'N'.
4. Вземете метален прът (пробивна машина) 4 мм в диаметър, поставете го директно в отвора на скоростния лост (виж фиг. 7.12). Прътът трябва да пасва директно в отвора на превключвателя.
Фиг. 7.12. Инсталиране на превключвателя на инхибитора на стартера/фара за заден ход
5. Ако превключвателят не е инсталиран правилно, разхлабете трите монтажни винта на превключвателя, монтирайте превключвателя, докато прътът премине право през дупките в рамото и превключвателя. Затегнете винтовете на превключвателя, но не ги огъвайте.
6. За да проверите работата на превключвателя, изключете конектора на електрическото окабеляване и използвайте мултицет (в режим на измерване на съпротивлението) проверете за контакт между маркираните клеми, когато е включена съответната предавка (виж фиг. 7.13).
Фиг. 7.13. Проверка на превключвателя инхибитор на стартера/фар за заден ход
7. Ако превключвателят е в добро състояние и правилно монтиран, контактът трябва да се осъществи само когато скоростният лост е в подходяща позиция. Ако контактът остане, когато лостът се премести значително на всяка страна от определената позиция, проверете монтажа на превключвателя. Ако има някаква друга повреда, превключвателят трябва да се смени.