1. Сензорът се завинтва в цилиндровия блок между цилиндри № 2 и № 3. От задната страна на повечето модели, но може да се намира отпред на някои ранни двигатели.
2. Всеки път, когато инсталирате сензор, затегнете го с момента на затягане, посочен в спецификациите.
3. Ако подозирате, че сензорът е дефектен, първо проверете конектора и окабеляването, след това самия сензор, като инсталирате заведомо изправен.