Горивен филтър

Горивният филтър е предназначен за почистване на гориво от чужди частици и влага. В корпуса на горивния филтър е монтирана и ръчна горивна помпа, с която можете да помпате системата, за да я напълните с гориво, когато двигателят не работи или да премахнете въздуха от системата, както и сензор за количеството вода, натрупана в корпус на филтъра, който включва светлинен индикатор за филтъра на арматурното табло при натрупване във воден филтър в количество около 140 ml. Мигането на тази предупредителна лампа при завиване или постоянното й светене при работещ двигател предупреждава водача за необходимостта да източи водата от горивния филтър и след това да отстрани въздуха от системата.

Като резервни части филтърът обикновено се доставя без сензор, тъй като японските компании позволяват използването на предварително инсталиран сензор с друг филтър. За да източите водата от горивния филтър, поставете подходящ съд под него, развийте дренажната пробка на няколко оборота и източете водата, докато чистото гориво излезе от дренажния отвор. След като източите водата, не забравяйте да обезвъздушите системата, за да отстраните въздуха от нея. За да направите това, развийте пробката за освобождаване на въздуха на капака на филтъра, развийте ръкохватката за ръчно изпомпване и изпомпвайте системата, докато чисто гориво без въздушни мехурчета излезе от отвора за евакуация на въздух.

Без да спирате изпомпването, затегнете пробката за освобождаване на въздуха. Системата може да се обезвъздуши и чрез теглене на автомобила с включена предавка. В този случай изпомпването се извършва по-ефективно. Наличието на въздух в системата води до неравномерна работа на двигателя, която се елиминира след обезвъздушаване на системата. За да смените филтъра, извадете го с помощта на специален инструмент, извадете сензора от него, монтирайте сензора на новия филтър и инсталирайте новия филтър.