1. Някои модели имат електрически стъкла.
2. Всяка пътническа врата се управлява от трипозиционен превключвател ("Up" затварям. "Down" за отворено и централно неутрално положение) който работи само когато превключвателят е натиснат.
3. Основният контролен панел с ключове е вграден в шофьорската врата. В допълнение към превключвателя, който управлява прозореца на шофьорската врата, той съдържа три превключвателя (дублиране), водачът може да задейства и трите прозореца на пътническата врата и бутон за заключване, който заключва прозорците на пътническата врата.
4. Прозорецът на шофьорската врата се управлява от петпозиционен превключвател. При леко натискане на бутона ("Up" или "Down") Превключвателят управлява прозореца само когато се държи натиснат. Когато превключвателят е натиснат докрай ("Up" или "Down"), той може да бъде освободен и прозорецът ще се премести автоматично в крайната си позиция. За да спрете прозореца във всяка точка, натиснете превключвателя от противоположната страна.
5. Блокът за управление се захранва от реле за време; Ако вратата на шофьора е отворена, електрическите прозорци могат да се използват само за 30 секунди, след като гнездото за запалване е обърнато към "Асе" или "Off".
6. Веригата се захранва от акумулатора през кафявата стопяема връзка към цилиндричното реле за обратен ток, разположено зад панела, между кормилната колона и панела с предпазители.
7. Релето за електрически прозорци е едно от четирите, разположени в задната част на панела, над панела с предпазители.
8. Релето за време и блокът за управление на времето са монтирани под лявата група за настройка.