1. Веригата на люка на покрива се захранва от батерията чрез кафявата стопяема връзка, релето за обратен ток на електрическия прозорец и релето, разположено в задната част на кутията с предпазители. Превключвателят на люка е монтиран в конзолата на лампата на покрива.
2. Верига от две релета и модул двигател/ограничителен превключвател са монтирани на покрива.
3. При ранните модели с японски люкове, когато се затвори от напълно отворено положение, люкът ще спре приблизително на 150 mm от напълно затворено положение. Превключвателят трябва да бъде освободен и натиснат отново докрай, за да затворите напълно покрива. Това е вградена функция за безопасност, за да се избегне прищипване на пръстите.