![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0776.jpg)
Фиг. 10.14. Части на предното окачване: 1. Основна плоча на окачването; 2. Елемент за закрепване на главината; 3. Ядка; 4. Задна скоба за въртене на долното рамо; 5. Затягащ болт; 6. Болт; 7. Сферична става на долната част на рамото; 8. Долно рамо на окачването; 9. Предна втулка за обръщане на долното рамо; 10. Задна въртяща се втулка на долното рамо; 11. Монтажна плоча на сферичния шарнир на долното рамо; 12. Ядка; 13. Спирална пружина; 14. Капачка против прах; 15. Регулируема амортисьорна подпора; 16. Нерегулируем амортисьор на амортисьора; 17. Гайка на буталния прът на амортисьора; 18. Горна пружинна опора; 19. Опора за аксиално налягане; 20. Монтаж на горен багажник; 21. Уплътнение (където са налични); 22. Шайба; 23. Лагер; 24. Прахоуплътнение; 25. Затягащ болт; 26. Ядка; 27. Гумен противооткат; 28. Затягащ болт; 29. Ядка; 30. Гайка за закрепване на горния багажник; 31. Горен капак на стелажа; 32. Стабилизираща щанга; 33. Гумена втулка; 34. Скоба; 35. Гумена втулка; 36. Belleville шайба; 37. Зад кулисите; 38. Шайба
1. Отстранете стойката на окачването и пружината от автомобила, както е описано в предишна глава. Почистете изцяло стелажния модул.
2. Разхлабете, но не развивайте напълно, гайката на буталния прът.
3. Монтирайте пружинния теглич (Фиг. 10.15), компресирайте пружината, докато горната стойка на подпората се освободи.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0777.jpg)
Фиг. 10.15. Натискане на пружината преди отвиване на гайката на буталния прът
4. Развийте гайката на буталния прът, отстранете шайбата (където са налични). Отстранете горната стойка, лагера и праховото уплътнение или опорната стойка, горната стойка на пружината. Отстранете пружината.
5. Визуално проверете всички компоненти на стелажа и сменете всички повредени или износени части. Проверете горните монтажни компоненти. Проверете пружината за пукнатини, повреди или прекомерно изкривяване. Ако някоя от пружините на предното окачване изисква подмяна, се препоръчва да смените и двете пружини на предното окачване.
6. Проверете амортизационното действие на подпората, като преместите буталния прът докрай нагоре и надолу; трябва да се усети съпротивление и в двете посоки. Ако амортисьорите са слаби или ако стойката има течове на масло, ако буталния прът е огънат, разхлабен или повреден, стойката трябва да се смени.
7. Сглобяването се извършва в обратен ред. Издърпайте напълно буталния прът и проверете дали пружината е правилно компресирана преди монтажа. Поставете пружината и горната опора, както е показано на фиг. 10.16 и 10.17, опора за аксиално налягане (или уплътнение за лагер и прах) трябва да бъдат правилно позиционирани върху буталния прът и горната пружинна опора. Затегнете гайката на буталния прът до въртящия момент, посочен в Спецификации, отстранете издърпвача на пружината.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0778.jpg)
Фиг. 10.16. Правилна позиция на винтовата пружина на предното окачване
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0779.jpg)
Фиг. 10.17. Правилно положение на горната пружинна опора на предното окачване
8. Монтирайте амортисьора и пружината в автомобила.