1. Дръпнете ръчната спирачка, включете 1-ва или 3-та предавка (ръчна скоростна кутия) или "Р" (автоматична скоростна кутия). Блокирайте предните колела и повдигнете задната част на колата. Свалете двете колела.
2. Развийте и четирите фиксиращи гайки и болтове на пантите на балансира. Отстранете, ако е необходимо, задната част (регулируема) балансьори.
3. Разхлабете болтовете, закрепващи краищата на задната стабилизираща щанга към окачването в долната част на скобите на окачването, отстранете скобите на стабилизиращата щанга.
4. Развийте четирите монтажни гайки и отстранете напречната греда с напречните греди. Отстранете балансьорите.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете монтажните гайки на напречната греда до въртящия момент, посочен в Спецификации.
6. Спуснете автомобила и го разклатете, за да регулирате компонентите на окачването. Затегнете с момента на затягане, посочен в Спецификации, заключващи гайки на шарнирния болт на стабилизиращата щанга, болтове на скобата на стабилизиращата щанга.
7. Регулирайте пръстите и проверете ъглите на колелата.