2. Отстранете тапицерията на колелото, разхлабете гайките на колелото.
3. Повдигнете предната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки на осите. Свалете колелото.
4. Ако сферичният шарнир ще се използва повторно, маркирайте връзката с кормилния прът с писец. Разхлабете контрагайката на сферичната става на четвърт оборот.
5. Отстранете щифта и развийте фиксиращата гайка на сферичния шарнир. След това отделете сферичния шарнир от закопчалката на главината с помощта на универсален инструмент за разделяне на сферичния шарнир (снимка).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0829.jpg)
25.5A. Използване на инструмент за разделяне на сферични шарнири за разединяване на външния сферичен шарнир на напречната щанга...
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0830.jpg)
25,5 V.... от лоста за управление на закопчалката на главината
6. Преброявайки точния брой обороти, развийте сферичния шарнир от кормилния прът. Обърнете внимание, че дълбочината на резбата на напречната щанга в сферичната става трябва да бъде най-малко 25 мм.
7. Внимателно почистете сферичния шарнир и резбата на напречната щанга.
8. Сменете сферичната става, ако гумената капачка за прах е напукана или ако се движи твърде рязко. Проверете и за други признаци на повреда (например износване на резбата).
9. Когато монтирате, завийте сферичния шарнир върху кормилния прът на броя обороти, отбелязани при отстраняването. Сферичната става трябва да се завърти на четвърт оборот от контрагайката. Обърнете внимание, че дълбочината на резбата на напречната щанга в сферичната става трябва да бъде най-малко 25 мм.
10. Смажете конусите на подпората на сферичния шарнир и закопчалката на главината, след това натиснете сферичната става в закопчалката на главината, монтирайте и затегнете контрагайката до указания въртящ момент Спецификация. Поставете нов щифт, закрепващ гайката.
11. Проверете подравняването на колелата и ъглите на завиване, затегнете контрагайката на сферичния шарнир, монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.