Забележка: Тази глава описва премахването и инсталирането на модула на шублера като единица: ако шублерът трябва да бъде сглобен отново, следвайте инструкциите Глава 14 от този раздел Преди да започнете работа, прочетете бележката в началото Глава 12.
1. Поставете ръчната спирачка и блокирайте задните колела. Разхлабете гайките на колелата и повдигнете предната част на колата. Свалете колелото.
2. За да ограничите загубата на течност, свалете капачката на резервоара на главния цилиндър и я покрийте с пластмаса или затегнете гъвкавия маркуч с G-скоба или подобен инструмент.
3. Почистете зоната около връзката. развийте банджо болта от гъвкавата връзка на маркуча ("C" на фиг. 9.15). Отстранете двете уплътнителни уплътнения.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0728.jpg)
Фиг. 9.15. Монтаж на предния спирачен апарат: A Болтове, закрепващи шублера към закрепващия елемент на главината; B Болтове с водещ щифт; С банджо болтова връзка Гъвкав маркуч
4. Отстранете двата болта, закрепващи скобата на шублера към закопчалката на главината ("А" на фиг. 9.15). Отстранете модула на шублера и поставете чисто парче дърво (същата дебелина като спирачния диск) между спирачните накладки, за да ги закрепите.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете всички болтове и гайки до посочения въртящ момент и проверете дали гъвкавият маркуч е прокаран правилно, преди да компресирате банджо болта.
6. Обезвъздушете системата, както е описано в глава 8 от този раздел, след това проверете нивото на течността в резервоара на главния цилиндър и добавете, ако е необходимо (вижте Глава 2).