![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0724.jpg)
Фиг. 9.10. Монтаж на главния цилиндър - късни модели.
1. Свалете главния цилиндър и го почистете.
2. Отстранете филтъра и поплавъка от резервоара, отстранете двете уплътнения.
3. Отстранете фиксиращия капак от задната част на главния цилиндър.
4. Отстранете първичния и вторичния бутален модул, като отбележите реда на отстраняване.
5. При по-късни модели (двукамерен главен цилиндър с четири метални хидравлични съединителя), не се опитвайте да отстраните предпазния клапан. Това е запечатаната част на модула на главния цилиндър.
6. При сглобяване намокрете буталните възли и вътрешната повърхност на цилиндъра в чиста течност. Всички компоненти трябва да бъдат абсолютно чисти.
7. Въз основа на фиг. 9.11, сглобете вторичното бутало и възвратната пружина и ги поставете в главния цилиндър, след това първичното бутало с възвратната пружина.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0725.jpg)
Фиг. 9.11. Правилно сглобяване на буталните части на главния цилиндър
8. Поставете заключващата капачка върху задния край на главния цилиндър със заключващите ключове, огънати навътре в жлебовете в тялото на главния цилиндър (виж фиг. 9.12).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0726.jpg)
Фиг. 9.12. Огънете фиксаторите на капака на показаните места
9. Поставете нови уплътнения върху входовете на тялото на главния цилиндър, след което поставете резервоара върху тях. Монтирайте поплавъка и филтъра.
10. Инсталирайте главния цилиндър. Проверете работата на спирачната система.