Забележка: Винаги изключвайте отрицателния кабел на батерията, преди да изключите каквото и да е електрическо оборудване, което може да срещнете, докато работите по тялото
Каросерията на автомобила е заварена моноструктура от типа седан с четири врати или хечбек с пет врати. Широко използване на цинково-хромирано покритие за предотвратяване на ръжда; последвано от нанасяне на няколко слоя боя. Секциите на каросерията и други недостъпни зони са покрити с восък за предотвратяване на ръжда, в местата за заваряване и монтаж на пантите се използва уплътнител, а върху дъното се напръсква антикорозионно покритие. Освен това места като праговете са защитени с удароустойчиви покрития.
Пластмасовите продукти са широко използвани, като брони (изработени от полипропилен), радиаторна решетка и капачки, както и много интериорни елементи.
Интериорът на автомобила е завършен по най-висок стандарт. Дори за прости модели.
През декември 1987 г. е направена радикална промяна в спецификациите на всички модели в посока тяхното подобряване. В Mac T72 от 1988 г (който напълно замени моделите T12, произведени по-рано през 1988 г. от японците) бяха леко модифицирани, с повдигнат преден край, който преди беше ограничен до решетка и по-големи предна и задна брони. Предните мигачи са намалени и поставени в бронята.