Оттегляне
1. Повдигнете задната част на автомобила и го поставете на стойки.
2. Разхлабете съединителната гайка и разкачете кабела на скоростомера.
3. Отстранете болта.
4. Свалете скоростната кутия и О-пръстена.
5. Ако е необходимо, избийте щифта, свалете зъбното колело и упорната шайба (стрелките показват щифта и уплътнителния пръстен).
6. Проверете всички подробности.
7. Сменете О-пръстена.
8. Ако е необходимо да смените шайбата, имайте предвид, че дебелината на новата шайба трябва да е равна на дебелината на сменената.
9. Ако се открият дефекти в предавката на скоростната кутия, проверете и състоянието на задвижващата предавка в скоростната кутия.
10. За да смените задвижващото зъбно колело на скоростната кутия, е необходимо да разглобите скоростната кутия и да премахнете диференциала, така че тази работа трябва да се извърши в автосервиз.
Инсталиране
1. Сглобете скоростната кутия и натиснете новия щифт.
2. Сменете уплътнителния пръстен, монтирайте скоростната кутия на скоростната кутия и затегнете болта.
3. Прикрепете кабела на скоростомера, затегнете гайката.
4. Спуснете колата.