Електрически вентилатор — демонтаж, проверка и монтаж

На всички инжекционни двигатели вентилаторът се включва от блока за управление на процесора, под действието на температурен сензор, който се завинтва във всмукателния колектор (от страната на капака на веригата). При автомобили с карбураторни двигатели вентилаторът се включва при задействане на превключвателя на термостата, който се завинтва в капака на термостата. Автомобилите с климатик и/или автоматична скоростна кутия имат два вентилатора.

Само най-простата проверка е разрешена самостоятелно.

Проверка

1. Загрейте двигателя и на празен ход.

2. Вентилаторът трябва да се включи след не повече от 2 минути (стрелката на индикатора за температура трябва да е на ръба на червения сектор).

3. В противен случай спрете двигателя и разкачете конектора от вентилатора.

4. Ако вентилаторът не се включва, когато 12V е свързан директно към изхода на конектора, значи електрическият двигател е повреден.

5. Ако вентилаторът се включи с директно напрежение, тогава окабеляването, контролния блок или термопревключвателят е повреден (вижте подраздел 4.6.1за проверка).

6. Останалите проверки се извършват в автосервиза.

Оттегляне

1. Изключете батерията от земята.



2. Изключете конектора от двигателя.




3. Разхлабете винтовете, повдигнете и извадете модула на вентилатора с кожуха.

Инсталиране

Монтажът се извършва в обратен ред.