2. Почистете спирачния щит и барабаните.
3. Обърнете внимание на разположението на задните и предните накладки, пружините и регулатора на пролуката между накладките и барабаните.
4. Свалете пружините за притискане на челюстта, като натиснете капачката и я завъртите на 90°.
5. Свалете пружините, капачките и махнете щифтовете от задната част на спирачния щит.
6. Внимателно натиснете и извадете комплекта накладки с регулатора и кабела на ръчната спирачка.
7. Разкачете горната и долната пружина на обувката.
8. Ако е необходимо, завържете цилиндъра с тел, така че буталата да не излизат, ако има признаци на теч по цилиндъра, след това сменете или поправете цилиндъра.
9. Разкачете регулатора и пружината от предната обувка.
10. Разкачете регулатора и пружината от задната обувка.
11. Свалете лоста за регулиране от предната обувка.
12. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста.
13. Отстранете заключващата шайба.
14. Свалете оста на лоста и извадете лоста от задния блок.
15. Прикрепете лоста на ръчната спирачка към новата обувка със заключваща шайба.
Внимание! Лостовете на ръчната спирачка за лявото и дясното колело са различни.
16. Смажете леко контактните повърхности на спирачния щит с накладките със специална грес.
17. Монтирайте блока върху щита и прикрепете кабела на ръчната спирачка към лоста, след като се уверите, че пружината на лоста е правилно ориентирана. Закрепете обувката, като инсталирате щифта, пружината и завъртите капачката.
18. Уверете се, че горният край на подложката влиза в жлеба на края на буталото, излизащо от цилиндъра.
19. Прикрепете регулиращата пружина към горната част на задната обувка, като закачите пружината от страната на обувката, която е обърната към щита.
20. Поставете долната възвратна пружина върху задната обувка, като закачете пружината от външната страна на обувката.
21. Монтирайте предната обувка и закачете регулиращата пружина към щифта от задната страна на обувката. Поставете долната възвратна пружина на предната обувка.
22. Скъсете дистанционера за обувката, като завъртите назъбената гайка.
23.Смажете свързващите повърхности на дистанционера, лостовете на ръчната спирачка и регулатора със специална грес.
24. Монтирайте регулатора, опрян в съответните жлебове в блоковете.
25.Проверете дали регулаторът е настроен правилно.
26. Поставете предната обувка на място, закрепете с щифта, пружината и завъртете капачката. Горната част на блока трябва да влезе в жлеба на цилиндъра, а долната част - на ограничителя на спирачния щит.
27. Монтирайте лоста за регулиране на задната обувка, така че лостът да се зацепи с оста и зъбната гайка.
28. Поставете горната връщаща пружина. Закачете удължената част за отвора в лоста на регулатора, а късата част за щифта на предната обувка.
29. Проверете дали всички части са инсталирани правилно.
30. Като завъртите назъбената гайка, съберете подложките заедно, така че да можете да поставите барабана.
31. Повторете описаните стъпки със спирачката на другото колело и сложете барабаните.
32. Преди да тръгнете, проверете работата на спирачките.