Проверка на нивото на маслото
1. Проверката на нивото на маслото трябва да се извършва при работната температура на автоматичната скоростна кутия (при температура на маслото 50-80°C). Загряването се постига след 10 минути шофиране в градски цикъл на шофиране .
2. Поставете автомобила на равна, равна повърхност.
3. Дръпнете ръчната спирачка.
4. Докато двигателят работи на празен ход. натиснете педала на спирачката и последователно преместете скоростния лост през всички диапазони от позиция P до позиция 1 (или от позиция P до позиция L).
5. С лоста на скоростния лост в положение P или N, проверете нивото на маслото с помощта на пръчката на HOT скалата.
Предупреждение:
Преди да извадите пръчката за измерване на маслото, отключете тапата.
Поставете щупа и закрепете стопера към пръстена.
Когато сменяте маслото в автоматичната скоростна кутия, проверете нивото по скалата COLD (при температура на маслото 30-50°C). След смяна проверете отново нивото на маслото на топла скоростна кутия с помощта на HOT скалата.
Използвайте хартиена кърпа, за да избършете пръчката.
Проверка на маслото
RE4F04A(V)
RE0F06A(V)
Смяна на масло
Честота на подмяна:
RE4F04A(V):
За индивидуално и търговско ползване на автомобила: след основен ремонт.
При работа в тежки условия: след всеки 60 000 км пробег.
Забележка:
Необходимостта от смяна на маслото се определя с помощта на специален тестер за масло за автоматична трансмисия (LS54900000).
Зелена зона на тестера: маслото е в нормално състояние.
Жълта зона: трябва да бъде заменена.
Червена зона: трябва да бъде заменена.
RE0F06A(V):
За индивидуална и търговска употреба на автомобила: след всеки 60 000 км пробег.
Забележка: Състоянието на маслото не може да се определи с помощта на тестер LS54900000.
Стъпки за смяна на маслото
Смяната на маслото се извършва при работещ двигател на празен ход. Налейте прясно масло през тръбата за пълнене, докато източвате старото масло от маркуча за връщане на масления охладител.
Когато цветът на източеното масло стане същият като този на прясното масло, процедурата по подмяна може да се счита за завършена. Нормалният обем за смяна на старото масло с прясно е 3-5 номинални обема.
Използвано масло:
- RE4F04A (V): Nissan Matic Fluid D
- RE0F06A (V): Nissan CVT Fluid NS-1
Номинален обем:
- RE4F04A (V): прибл. 9,4 л
- RE0F06A (V): прибл. 8,1 л
Предупреждение:
RE4F04A (V): Използвайте само Nissan Matic Fluid D. Смесването на оригинално масло с масла от други производители, както и смесването на масла Matic Fluid D и Matic Fluid C, може не само да намали производителността, но и да причини сериозни щети на автоматичната скоростна кутия.
RE0F06A(V): Използвайте само Nissan CVT Fluid NS-1. При смесване на марково масло с масла от други производители, както и при използване на масла Matic Fluid D и Matic Fluid C, е възможно не само намаляване на производителността, но и сериозна повреда на CVT.
Използвайте хартиени кърпи, не използвайте пухкави кърпи.
След смяна проверете нивото на маслото.