Общо описание
Ако има неизправност в електрическото оборудване на автоматичната скоростна кутия, след завъртане на ключа за запалване в положение ON, той светва за 2 секунди. Индикатор POWER и след това мига за 8 секунди. Ако няма неизправности, индикаторът светва за 2 секунди и след това изгасва. Информацията за неизправности се извежда от паметта след стартовия сигнал на режима на самодиагностика. Чрез мигане на индикатора POWER можете да определите местоположението на повредения компонент.
Описание на работата на функцията за самодиагностика
1. Загрейте двигателя до работна температура.
2. Завъртете ключа за запалване в позиция ON, след това в позиция OFF. Повторете два пъти, след което завъртете ключа за запалване в позиция OFF.
3. Включете режима AUTO и поставете ключа O/D в положение ON.
4. Преместете скоростния лост в положение P, завъртете ключа за запалване в положение ON, проверете дали лампичката свети за 2 секунди. Индикатор за мощност.
5. Завъртете ключа за запалване в положение OFF.
6. Преместете скоростния лост в позиция D.
7. Поставете ключа O/D в положение OFF.
8. Завъртете ключа за запалване към пода. НА.
9. Преместете скоростния лост в позиция 2.
10. Поставете ключа O/D в положение ON.
11. Преместете скоростния лост на пода. един.
12. Поставете ключа O/D в положение OFF.
13. Натиснете педала на газта докрай надолу, след което го отпуснете.
14. Прочетете кодовете за грешки чрез мигане на индикатора POWER, самодиагностиката е завършена.
Индикаторът за захранване мига
Импулсът на дефектната верига има голяма продължителност.
Изтриване на кодове за грешки
Кодовете за грешки се съхраняват в паметта на блока за управление по време на работа на автомобила. Състоянието на паметта не се влияе от позицията на ключа за запалване. Въпреки това, след приключване на процедурата за самодиагностика след завъртане на ключа за запалване в положение OFF, кодовете се изтриват от паметта. Също така е възможно да изтриете кодове за грешки от паметта с помощта на CONSULT.
Ако мигането с честота от 4 Hz се повтаря, тогава резервното захранване на паметта е повредено, в този случай е необходимо да смените блока за управление на автоматичната трансмисия. Тази ситуация е възможна и когато батерията не е била използвана дълго време или когато батерията е достигнала края на експлоатационния си живот.