Осветителна система — обща информация

Предупреждение:

Не обслужвайте с мокри ръце.

Ксеноновите фарове имат участък, където се генерира високо напрежение. Бъдете внимателни, когато премахвате и инсталирате. Първо изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора или извадете предпазителя на захранването.

Когато ксеноновият фар е включен, не докосвайте електрическото окабеляване, самата лампа или гнездото с голи ръце.

За да смените крушката, свалете самия ксенонов фар.

Поставете лампата здраво; Ако ксеноновата лампа не е поставена напълно в гнездото, ще възникне изтичане на високо напрежение или коронен разряд. Това е
може да доведе до стопяване на лампата и/или цокъла. Не включвайте ксеноновия фар без крушката в корпуса. Ако лампата се включи без фар, може да възникне пожар и нараняване на очите.

Влагата в HID контролния блок не причинява неизправност.

Когато изхвърляте лампата, не я чупете. Поставете лампата в найлонов плик и запечатайте плътно.

Не докосвайте директно стъклената колба на лампата с ръце и не позволявайте на масло и грес да влизат в контакт с нея. Също така не докосвайте лампата с ръце веднага след изключване, т.к. тя е много гореща.

Не изваждайте крушката от рефлектора на фара за дълго време, т.к прах, влага, дим и др. може да повлияе неблагоприятно на работата на фаровете. Извадете крушката от рефлектора на фара точно преди да монтирате нова крушка.

Регулирайте лъча на фаровете с помощта на регулиращите винтове. (Първо затегнете винта, след това регулирайте, като го разхлабите).

Не почиствайте фаровете и не отстранявайте уплътнителя с органични разтворители (разредител, бензин и др.).

Когато сменяте крушката, хванете само държача на крушката и го издърпайте под прав ъгъл. Ако го издърпате под ъгъл, като дърпате жицата, може да падне в фара и да бъде трудно достъпен.