Оттегляне
1. Настройте контрола на температурата на максимум, завъртете селектора на режима на "DEF" (ръчен климатик).
2. Изпразнете хладилния агент в блока за рециклиране/зареждане (за HFC-134a).
3. Източете охлаждащата течност на двигателя, вижте Разд. Система за смазване и охлаждане на двигателя .
4. Разхлабете скобите, показани на фигурата, разкачете маркучите на нагревателя от модула на охлаждащия вентилатор. Запечатайте маркучите с кърпа, за да предотвратите изливането на охлаждащата течност. Запушете дупките за подаване на охлаждаща течност (2 места) към сърцевината на нагревателя с парцали.
Предупреждение:
- Откачането на маркуча от нагревателя ще разлее малко охлаждаща течност.
- Запушете отворите за вход на охлаждащата течност (2 места) към сърцевината на нагревателя с парцали.
5. Разкачете тръбите за ниско и високо налягане и извадете изпарителя.
Предупреждение:
- Не позволявайте охлаждащата течност да влезе в разширителния клапан.
- Запечатайте отворите на тръбите, за да не излиза въздух.
6. Свалете модула на арматурното табло.
7. Свалете вентилатора.
8. Изключете скобата за окабеляване и отстранете монтажната стойка.
9. Разкачете конекторите на задвижванията на клапата за смесване и вентилатора.
Внимание: Задвижващ механизъм на въздушната клапа: Разкачете конектора на окабеляването отстрани на тялото и междинното окабеляване.
10. Изключете фиксиращите болтове и гайки на гредата на кормилната колона и свалете щипките. Преместете гредата в задната част на колата и я премахнете.
11. Изключете фиксиращите болтове и отстранете блока за издухване на охлаждането.
Инсталиране
Предупреждение:
- Премахването на вентилатора на охлаждащата течност ще разлее малко охлаждаща течност.
- Сменете О-пръстените на маркуча или тръбите за ниско налягане и високо налягане. Смажете ги с компресорно масло преди монтаж.
Болтове на охладително-изпускателния блок:
: 4,31-5,73 Nm (0,44-0,59 kg m)
Монтажни болтове и гайки на кормилната колона:
: 11-13 Nm (1,1-1,4 kg m)
Болтове за фиксиране на тръбата за ниско налягане:
: 7,8-19,6 Nm (0,8-2,0 kgm)
Болтове за фиксиране на тръбата за високо налягане:
: 2,9-5,9 Nm (0,3-0,6 kg m)