Обща информация за системата за охлаждане и отопление

Двигателят е оборудван с циркулационна охладителна система. За циркулация на охлаждащата течност се използва лопаткова водна помпа. Охладителната система работи с отделен разширителен резервоар. Използват се тръбен радиатор и восъчен термостат. Радиаторът обикновено се монтира на двигателя.

В капака на вентилатора има един или два вентилатора и се включва и изключва от електрически термичен превключвател в долната част на радиатора. Водната помпа се задвижва от коляновия вал чрез ремък.

Термостатът се намира във водопровода. При ниски температури на охлаждащата течност термостатът остава затворен и охлаждащата течност може да заобиколи радиатора, за да може да се загрее по-бързо от двигателя.